寶馬i3 參考價(jià)：35.39萬起

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購置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷商報(bào)價(jià) 車主點(diǎn)評(píng)(6條)

掛綠色新能源牌照的寶馬可能是寶馬i3（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策），還可能是寶馬5系（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）插電混動(dòng)版車型，也有可能是寶馬其他的插電混動(dòng)車型。

只有純電動(dòng)汽車和插電混動(dòng)汽車是可以使用綠色新能源牌照的，普通的混合動(dòng)力汽車都是無法使用綠色新能源牌照的。

插電混動(dòng)汽車是需要為電池充電的，普通的混動(dòng)車是不需要為電池充電的，這是兩種混動(dòng)汽車之間最大的區(qū)別。

混動(dòng)車是當(dāng)下一個(gè)比較靠譜的選擇，因?yàn)檫@種汽車的續(xù)航里程更長，并且電池的維修和更換成本也沒有純電動(dòng)汽車那么高。

純電動(dòng)汽車還是面臨很多問題需要解決的。

純電動(dòng)汽車的電池隨著充放電次數(shù)的增加性能會(huì)下降，這樣車主們開幾年之后就需要為純電動(dòng)汽車更換電池了。

一般的純電動(dòng)汽車更換電池的成本是比較高的，這是很多消費(fèi)者不愿意購買純電動(dòng)汽車的原因之一。

并且，純電動(dòng)汽車的續(xù)航里程普遍是比較短的，而且純電動(dòng)汽車的充電速度也是比較慢的。

純電動(dòng)汽車使用的電池被更換下來之后如果得不到回收處理，那也會(huì)對(duì)環(huán)境造成嚴(yán)重的污染。

所以，純電動(dòng)汽車的電池回收也是一個(gè)需要解決的問題。

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