混合氣過稀，是發(fā)動(dòng)機(jī)通過氧傳感器檢測(cè)空燃比判斷的，一般是進(jìn)入發(fā)動(dòng)機(jī)的氣太多或者噴的油太少。還有一種情況是氧傳感器有問題。

檢查進(jìn)氣系統(tǒng)，先讀取數(shù)據(jù)看空氣流量計(jì)，判斷空氣流量計(jì)的好壞。檢測(cè)空氣流量計(jì)的好壞就查維修手冊(cè)，用電腦讀數(shù)據(jù)來對(duì)比看。

空氣流量計(jì)在發(fā)動(dòng)機(jī)急加速狀態(tài)下如果轉(zhuǎn)速對(duì)于節(jié)氣門的開度響應(yīng)慢，就有可能是空氣流量計(jì)有問題，在怠速斷開空氣流量計(jì)插頭，如果加速時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)的工作狀態(tài)有改善，就要試換空氣流量計(jì)。

如果是氧傳感器壞了，一般會(huì)在發(fā)動(dòng)機(jī)控制單元有故障存儲(chǔ)。

混合氣過稀的故障現(xiàn)象是：發(fā)動(dòng)機(jī)不易起動(dòng)，怠速易熄火，行駛無力，轉(zhuǎn)速不易提高，急加速時(shí)易熄火或化油器有回火現(xiàn)象。

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