李子串指的是汽車(chē)的橫向穩(wěn)定桿，也叫防傾桿，是汽車(chē)懸架中一種輔助性元件。

防傾桿和彈簧的防傾阻力是相輔相成的。受到車(chē)身配重比例和其它外力作用的影響，汽車(chē)前后防傾阻力并不平衡，就會(huì)影響汽車(chē)車(chē)身重量的轉(zhuǎn)移、操控的平衡。

后輪的防傾阻力比較大，就會(huì)引起汽車(chē)的轉(zhuǎn)向過(guò)度；汽車(chē)前輪的防傾阻力比較大，就會(huì)導(dǎo)致汽車(chē)轉(zhuǎn)向力不足。

防傾桿的出現(xiàn)很好的解決了這個(gè)問(wèn)題，可以達(dá)成汽車(chē)操控的平衡狀態(tài)，限制汽車(chē)的側(cè)傾性，改善輪胎的貼地性。

防傾桿在材質(zhì)的選擇上是有要求的。材質(zhì)太軟，在汽車(chē)轉(zhuǎn)彎時(shí)，會(huì)造成過(guò)多的外傾角，汽車(chē)輪胎和地面的接觸面會(huì)減小；剛度太硬，會(huì)導(dǎo)致汽車(chē)輪胎不能貼緊地面，汽車(chē)的操控性大大降低。

防傾桿看起來(lái)比較簡(jiǎn)單，但是要想達(dá)到理想的效果，需要考慮很多問(wèn)題。

防傾桿的改裝需要有針對(duì)性，不同車(chē)型有不同的轉(zhuǎn)向特性，就可以利用前后防傾桿的搭配進(jìn)行針對(duì)性的彌補(bǔ)，也可以根據(jù)個(gè)人的喜好，進(jìn)行車(chē)輛減震系統(tǒng)的重新調(diào)校和改裝。

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