絕大部分的民用車型，ABS防抱死系統(tǒng)是無法解除的，ABS防抱死系統(tǒng)是默認(rèn)的開啟狀態(tài)，除非發(fā)生故障，不然是隨時(shí)處于待命狀態(tài)的。

車輛只要有抱死的趨勢(shì)，ABS系統(tǒng)就會(huì)介入，防止車輛抱死。

車輪如果抱死了，車輪與地面的滾動(dòng)摩擦就會(huì)變成滑動(dòng)摩擦，這種情況下方向盤就無法操控車輛的方向，極易發(fā)生交通事故。

ABS系統(tǒng)主要的作用是能夠防止車輪抱死失去方向，而不是為了縮短剎車距離的。

有的時(shí)候剎車，不能在與碰撞物碰撞前完全停下來，這種情況下，ABS可以保證駕駛員擁有控制轉(zhuǎn)向的能力，可以在制動(dòng)過程中選擇繞開前方障礙物，從而避免事故。

附ABS系統(tǒng)介紹：

制動(dòng)防抱死系統(tǒng)（antilock brake system）簡稱ABS，是汽車上的一項(xiàng)主動(dòng)安全系統(tǒng)。裝備了ABS的汽車，當(dāng)車輪即將到達(dá)下一個(gè)鎖死點(diǎn)時(shí)，剎車油的壓力使得氣囊重復(fù)作用，如此在一秒鐘內(nèi)可作用60~120次，相當(dāng)于不停地剎車、放松，即相似于機(jī)械的“點(diǎn)剎”。

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