出現(xiàn)這種情況是正常的，這是三元催化器和排氣管熱脹冷縮時(shí)發(fā)出的聲音。汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)工作時(shí)排氣管的溫度是非常高的，特別是排氣管頭段。三元催化器也是安裝在排氣管頭段的部件，這個(gè)部件可以?xún)艋矚饨档臀矚庵形廴疚镔|(zhì)的含量。

每個(gè)汽車(chē)都是有三元催化器的，三元催化器其實(shí)屬于易損件。

三元催化器長(zhǎng)時(shí)間使用可能會(huì)出現(xiàn)失效和堵塞的情況。

如果三元催化器堵塞了，就會(huì)影響發(fā)動(dòng)機(jī)的正常運(yùn)行。

在三元催化器的前面和后面是有氧傳感器的。

前面的氧傳感器被稱(chēng)為前氧傳感器，后面的氧傳感器被稱(chēng)為后氧傳感器。

前氧傳感器的作用是檢測(cè)尾氣中的氧含量，然后將數(shù)據(jù)反饋給ecu。

ecu可以根據(jù)這個(gè)數(shù)據(jù)來(lái)調(diào)整發(fā)動(dòng)機(jī)的空燃比。

后氧傳感器的作用是檢測(cè)三元催化器是否失效的。

如果前氧傳感器和后氧傳感器傳給ecu的數(shù)據(jù)是相同的，那就證明三元催化器失效了。

如果三元催化器失效了，那汽車(chē)儀表盤(pán)上的故障燈就會(huì)亮，這樣可以提醒駕駛員。

如果三元催化器失效了會(huì)導(dǎo)致汽車(chē)的尾氣排放量超標(biāo)，這樣會(huì)污染環(huán)境。

以上就是車(chē)熄火停穩(wěn)后有噔噔噔的聲音的最佳答案了，如果車(chē)熄火停穩(wěn)后有噔噔噔的聲音這篇文章對(duì)您有幫助的話(huà)，請(qǐng)轉(zhuǎn)發(fā)給您的親朋好友，想了解更多汽車(chē)相關(guān)知識(shí)，請(qǐng)持續(xù)關(guān)注太平洋汽車(chē)！