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有這么一款車，被“摩托車神器”、“銷量王”、“神車”等等光環(huán)加持。它的造型多年未變，至今仍受歡迎。沒有凸起，也沒有致命的缺陷。一切都顯得那么中庸。就是這樣一款對手追不上的車！這是鈴木GW250李赤，或者它也被昵稱為“睪丸”。

GW250李赤延續(xù)了街車之王鈴木的“B-KING”設計風格，采用了前衛(wèi)豪華的霸氣風格。為了生產出當時中國可以引以為豪的旗艦車型的高品質高性能產品，并有效應用鈴木的大排量摩托車開發(fā)技術，在日本重新設計開發(fā)了發(fā)動機和車身。

從2012年開始，除了國內銷售，作為具有世界一流品質的車型，還出口到歐洲、印尼、中南美洲等。，并成功地從國內銷售到世界各地。暢銷六年多的李赤，從里到外還是原來的樣子，無論對手怎么升級，都無法捍衛(wèi)自己的地位。

鈴木的造車方式贏得了國人的青睞，老少皆宜的GW250馳騁全國，在各大摩托車友聚會的各種摩托車行程中也經常見到。雖然沒有generate像同款手機BK那樣的肌肉力量感，也沒有大BK那種囂張的排氣風格，反而是這么多年來曾經想暢銷的內斂中庸風格，這個估計是鈴木當初想不到的。

李赤GW250的主要參數(shù):

發(fā)動機類型:雙缸水冷4氣門

氣缸直徑x沖程:53.5 x 55.2

排量:248立方厘米

壓縮比:11.5:1

最大馬力:18kW/8500 rpm

最大扭矩:22牛米/6500轉/分

最高速度:140公里/小時

供油系統(tǒng):閉環(huán)電子燃油噴射

點火:TCI

啟動:電動

傳動系統(tǒng):鏈條

離合器/變速箱:濕式多片6檔前速

框架:交叉搖籃型

懸架:前/后41mm垂直殼體油壓前叉/連桿單搖臂

制動器:前/后單盤雙活塞卡鉗/單盤單活塞卡鉗

輪胎:前/后110/70-17 140/60-17

長×寬×高:2145x760x1075mm

軸距:1430毫米

座椅高度:780毫米

最小離地間隙:165毫米

整備質量:183千克

油箱容量:14L