xr250油冷發(fā)動(dòng)機(jī)怎么樣
在國內(nèi),中小排量拉車以國產(chǎn)車型或品牌為主。宗申RX3S,豪爵鈴木DL250,包括史圣310ADV版都是入門級(jí)車型。但是作為世界上最大的兩家摩托車公司,本田和雅馬哈現(xiàn)階段在中國的車型還是空白,但是你可能不知道,本田和雅馬哈在國外其實(shí)已經(jīng)發(fā)布了兩款非常合適的車型。
這兩款車分別是本田的XRE300版和雅馬哈的XTZ 250Lander版。這款拉桿箱是為巴西工廠生產(chǎn)的廉價(jià)入門級(jí)車型,但就是這樣一款車型在南美市場(chǎng)占據(jù)了非常大的份額。
本田XRE300
雅馬哈XTZ 250蘭德
XRE300只用300cc單缸油冷發(fā)動(dòng)機(jī)。這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)的特點(diǎn)是可靠性高,非常省油。與CRF的發(fā)動(dòng)機(jī)不同,這款發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力輸出更加平順。
該儀器是一種單色數(shù)字顯示儀器。
9款XRE300車型還提供ABS版本可供選擇。這款車的價(jià)格在2.9萬人民幣左右,已經(jīng)算是性價(jià)比很高了。
XTZ 250Lander作為衍生越野版也先于XTZ推出。是國內(nèi)雅馬哈飛志250上的同平臺(tái),同發(fā)動(dòng)機(jī),配備ABS。
這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)的特點(diǎn)仍然是高可靠性和高燃油經(jīng)濟(jì)性。(飛志車主心知肚明)配備單缸兩閥空冷器,可提供最大20馬力的馬力。新車型升級(jí)了全車燈光,改為L(zhǎng)ED光源。
采用與國產(chǎn)飛志250相同的發(fā)動(dòng)機(jī)平臺(tái)。
這款車在巴西的售價(jià)在2.76萬人民幣左右,也是一款注重性價(jià)比的低價(jià)車型。當(dāng)然,上面提到的本田XRE300也是其最大的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手之一。
這兩款車都有非常明顯的特點(diǎn),都有非常接近的售價(jià),同時(shí)也有明顯的越野和穿越特性。同樣的長(zhǎng)途避震配備鴛鴦?shì)喬ズ洼棗l輪轂,所以中小排量的低價(jià)抗造入門級(jí)拉車并不是大多數(shù)國內(nèi)消費(fèi)者喜歡的車型。
可惜這兩款車近幾年都沒有任何引入的消息,但小道消息稱,明年新大洲本田將在其新工廠生產(chǎn)組裝一款全新的拉力車型,所以不妨大膽猜測(cè)一下會(huì)不會(huì)是XRE300?
畢竟這個(gè)排量段很受國內(nèi)消費(fèi)者歡迎。另外,偏拉和越野的設(shè)定使得該類型車輛非??煽?,可玩性也很強(qiáng),所以也期待國內(nèi)合資工廠國產(chǎn)該類型產(chǎn)品。
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