平衡塊安裝在輪轂內(nèi)圈或者輪轂邊緣。任何物體各部位質(zhì)量都會有差異，在靜態(tài)和低速旋轉(zhuǎn)下，質(zhì)量的不均勻就會影響物體旋轉(zhuǎn)的穩(wěn)定性，轉(zhuǎn)速越高，震動就會越大。平衡塊的作用是讓車輪的質(zhì)量差距盡量縮小，以達(dá)到相對平衡的狀態(tài)。

平衡塊安裝在車輪輪轂內(nèi)圈或輪轂邊緣。汽車平衡塊作用在于使車輪在高速旋轉(zhuǎn)下保持動平衡PE系列是專門針對粘貼式汽車平衡塊的固定而設(shè)計的一款以純丙烯酸壓敏膠為膠粘劑的PE泡棉雙面膠帶。鋼輪轂和合金輪轂的區(qū)別如下：

1、鋼質(zhì)輪轂最主要的優(yōu)點就是制造工藝簡單（一般采用鑄造的工藝?yán)玟X合金輪轂一般采用低壓鑄造工藝生產(chǎn)）成本相對較低而且抗金屬疲勞的能力很強；

2、鋼質(zhì)輪轂重量較大（相同的輪轂鋼材質(zhì)要比鋁合金材質(zhì)重很多）慣性阻力大散熱性也比較差而且容易生銹；

3、合金材質(zhì)輪轂較輕的重量慣性阻力小制作精度高在高速轉(zhuǎn)動時的變形小慣性阻力小有利于提高汽車的直線行駛性能減輕輪胎滾動阻力從而減少了油耗；

4、合金材質(zhì)的導(dǎo)熱性能又是鋼的三倍左右散熱性好對于車輛的制動系輪胎和制動系統(tǒng)的熱衰減都能起到一定的作用。