汽車水溫表一半是正常的，說(shuō)明水溫的溫度在85度到100度之間，通過(guò)水溫表的跨度就可以估計(jì)出水溫表指示的溫度。

一般汽車水溫表分別是由C到H這兩個(gè)字母表示其中C表示的是低溫，也就是60度。 H位置表示的是高溫， H最高表示的溫度是110度。而正確的水溫應(yīng)該是90°C左右，如果溫度過(guò)高或過(guò)低都是不正常的，需要盡快處理。

一般來(lái)說(shuō)，冷卻系統(tǒng)故障主要包括液體泄漏、冷卻液不足、冷卻風(fēng)扇故障和循環(huán)水泵故障。發(fā)動(dòng)機(jī)在重負(fù)荷下的最高燃燒溫度大于2000°C，在輕負(fù)荷和怠速下也超過(guò)1000°C。這個(gè)溫度在缸內(nèi)是必須的，這樣發(fā)動(dòng)機(jī)的熱效率才能高；氣缸套、活塞、缸蓋等。不能承受過(guò)高的溫度。水溫表上的數(shù)據(jù)只是近似值，實(shí)際溫度與儀表顯示不同。實(shí)際水溫可以通過(guò)修車用的電腦讀取，也可以通過(guò)私家車用的OBD行車電腦閱讀器等手機(jī)顯示。不同廠家的發(fā)動(dòng)機(jī)由于設(shè)計(jì)思路不同，正常運(yùn)行溫度也不同。一般不超過(guò)手表上的紅線就可以了。另外：發(fā)動(dòng)機(jī)水溫過(guò)低會(huì)增加油耗和磨損，所以發(fā)動(dòng)機(jī)不能長(zhǎng)時(shí)間低溫運(yùn)轉(zhuǎn)。如果檢查時(shí)發(fā)現(xiàn)水管或水箱破裂，剛才提到的方法是沒(méi)有用的，但會(huì)導(dǎo)致冷卻液流失更多，水溫上升更快。在這種情況下，建議立即停止駕駛并呼救。