上坡時(shí)嘎啦嘎啦異響的原因：1、汽油辛烷值低于車用燃油標(biāo)準(zhǔn)導(dǎo)致爆燃；2、發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)械異響，火花塞老化或損壞導(dǎo)致點(diǎn)火不良會(huì)引起發(fā)電機(jī)異響；3、發(fā)動(dòng)機(jī)積碳太多，及時(shí)清理積碳就夠了。

上坡時(shí)嘎啦嘎啦異響什么原因一般是敲缸聲，發(fā)動(dòng)機(jī)爆燃。解決辦法是增加燃油添加劑，或者更換汽油。中石油的換中石化的，中石化的換中石油的，92的換95的，95的換92的。

敲缸分為燃燒敲缸和機(jī)械敲缸。由于燃燒原因在上止點(diǎn)附近發(fā)出尖銳的金屬敲擊聲稱為燃燒敲缸或熱敲缸；上、下止點(diǎn)或越過(guò)上、下止點(diǎn)時(shí)及經(jīng)過(guò)中部時(shí)，運(yùn)動(dòng)部件和軸承間隙不正常引起鈍重敲擊聲或摩擦聲，這種現(xiàn)象稱為機(jī)械敲缸或冷敲缸。

原因一般有以下幾點(diǎn)：

1、汽油標(biāo)號(hào)不對(duì)。國(guó)內(nèi)的汽油辛烷值一般比標(biāo)的低，例如，車輛標(biāo)明是92號(hào)以上，那么，由于國(guó)內(nèi)汽油辛烷值不足，加入92的辛烷值可能只有90。標(biāo)號(hào)不足，就會(huì)爆震，引起敲缸聲。解決辦法就是增加高一標(biāo)號(hào)的汽油。

2、汽車燃燒室積碳。由于活塞頂部會(huì)集結(jié)發(fā)動(dòng)機(jī)燃燒產(chǎn)生的積碳，時(shí)間久了，導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)壓縮比響應(yīng)變高，產(chǎn)生爆震，引起敲缸聲。解決辦法就是使用燃油添加劑，清理積碳。

3、火花塞故障。如果4只火花塞里面有點(diǎn)火不良的情況，也可能發(fā)生敲缸異響。這種情況知己誒更換火花塞即可。

上坡時(shí)嘎啦嘎啦異響這可能是發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)出現(xiàn)了爆震現(xiàn)象導(dǎo)致的。爆震是發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)一種不正常的燃燒現(xiàn)象，爆震是由于發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)積碳過(guò)多或使用的汽油標(biāo)號(hào)太低導(dǎo)致的。爆震會(huì)影響發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力輸出和燃油經(jīng)濟(jì)性，嚴(yán)重的爆震甚至?xí)?dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)損壞。

爆震會(huì)發(fā)動(dòng)機(jī)在發(fā)動(dòng)機(jī)的壓縮沖程。

發(fā)動(dòng)機(jī)處于壓縮沖程時(shí)，進(jìn)氣門和排氣門都會(huì)關(guān)閉，此時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)的活塞會(huì)向上運(yùn)行壓縮可燃混合氣。

受到壓縮的可燃混合氣溫度和壓力都會(huì)升高，如果汽油的穩(wěn)定性不好，那可燃混合氣就會(huì)提前燃燒。

燃燒的可燃混合氣會(huì)向下推動(dòng)活塞運(yùn)行，此時(shí)活塞正在向上運(yùn)行。

這樣就會(huì)影響發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力輸出和燃油經(jīng)濟(jì)性。

嚴(yán)重的爆震甚至?xí)?dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)出現(xiàn)活塞炸裂或連桿變形的情況。

如果發(fā)動(dòng)機(jī)出現(xiàn)了這種程度的損傷，那維修起來(lái)的成本是比較高的。

所以，大家在平時(shí)加油時(shí)一定要選擇正確標(biāo)號(hào)的汽油。

有些汽車的發(fā)動(dòng)機(jī)為了防止爆震會(huì)使用高標(biāo)號(hào)汽油。

如果自己的汽車需要使用95汽油，那就不要加92汽油。

如果自己的汽車需要使用92汽油，那也沒(méi)有必要加95汽油。