汽車lo是低的意思，當(dāng)車輛空調(diào)控制面板表明LO時(shí)，就證實(shí)這時(shí)空調(diào)處在最低溫制冷情況，車輛空調(diào)系統(tǒng)軟件已經(jīng)全力以赴制冷。

堅(jiān)信許多小伙伴在應(yīng)用車輛空調(diào)的過程中都產(chǎn)生過一個(gè)疑慮，那便是空調(diào)控制面板上的HI和LO到底哪家是制冷。與此同時(shí)針對車輛開暖氣片是不是會讓耗油量升高這一個(gè)難題也困惑著許多老濕機(jī)。下邊我們就來為各位解釋這兩個(gè)疑難問題。

空調(diào)HI和LO哪一個(gè)是制冷LO是制冷。LO是英語LOW的簡稱，含意為“低”。因而當(dāng)車輛空調(diào)控制面板表明LO時(shí)，就證實(shí)這時(shí)空調(diào)處在最低溫制冷情況，車輛空調(diào)系統(tǒng)軟件已經(jīng)全力以赴制冷。而HI是英語HIGH的簡稱，含意為“高”。當(dāng)空調(diào)控制面板表明HI時(shí)就證實(shí)空調(diào)已經(jīng)全力以赴制熱，一般HI的環(huán)境溫度為3零攝氏度，這時(shí)空調(diào)會把汽車發(fā)動機(jī)冷凍液中的熱能傳遞到車?yán)?。自然，假如車輛處在制冷機(jī)情況時(shí)，制熱也會遭受危害，等溫度升高以后，制熱就會恢復(fù)過來。

車輛開空調(diào)會影響到耗油量嗎？

會。車輛空調(diào)的制冷實(shí)際效果主要是由壓縮機(jī)給予，而壓縮機(jī)必須靠曲軸驅(qū)動力去推動，汽車發(fā)動機(jī)做的功有一部分會被壓縮機(jī)消耗。因而當(dāng)許多小排量汽車打開空調(diào)以后驅(qū)動力會降低，與此同時(shí)還伴著著耗油量上升的狀況。而制熱是不可能對耗油量造成直接影響的，由于車輛制熱的熱原來自于冷凍液，因此汽車發(fā)動機(jī)不用推動附加的零部件開展制熱。

車輛開暖氣片必須開AC嗎不用。AC功能鍵一開啟車輛空調(diào)的壓縮機(jī)就會全自動進(jìn)到運(yùn)行狀態(tài)，殊不知車輛暖氣片是不用壓縮機(jī)參加作業(yè)的。假如在制冷的情況下開啟AC功能鍵得話會提升車輛的耗油量，與此同時(shí)車輛的制冷實(shí)際效果也會降低。如今的車輛一開啟暖氣片就會全自動關(guān)掉AC，或是非常便捷的。