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啟動發(fā)動機應該是最簡單的操作，擰一下點火鑰匙或者按下啟動按鈕就可以了。但是就是這么簡單的一個動作，有些人經常會犯錯誤。最常見的是啟動發(fā)動機時轉動鑰匙的時間太短或太長，這兩種情況都可能產生不良影響。

鑰匙扭轉時間太短。

有時即使鑰匙轉得過短也能啟動發(fā)動機，但啟動瞬間發(fā)動機轉速明顯波動且不穩(wěn)定，可能導致發(fā)動機異常磨損。

機油起步很低，50轉左右，比公路快很多，點火很成功。但是，實際上并沒有工廠樣本。由于50轉的下限和理論上的故障，中油的粘度、溫度和油味實際上是影響啟動功率的，所以設定低轉速容易導致故障。

單獨賣的時候為了減少公攤系數(shù)很穿。因為轉速很高，所以迅速提升到1000轉左右。如果運氣好在50轉，那么活塞需要帶動曲軸、飛輪、起動機、油泵、水泵等。在短時間內將轉速從50轉/分鐘加速到1000轉/分鐘。這樣一來，非常有必要失去和出售動力，所有部件都承受沖擊力。但是沒有辦法潤滑位置，要看負荷。

在實際操作中，工廠避免看低速啟動，一般聽說路速設定在250轉左右。當點火鑰匙轉動時，路面開始從靜止狀態(tài)高速轉向。當火花塞在120轉的極速下開始點火時，點火針的功率很大，會被輸送回來。但是這條路還是繼續(xù)走，客觀輔助繼續(xù)提速。當250轉/分的道路與引道相距很遠時，它處于正速度。從250轉到1000轉，需要降低公共傳動力，減少磨損。因此，從道路上保護是非常重要的。

如果你擰鑰匙室看這兩種情況，點火鑰匙松得不行t轉速為120轉/分時，火花塞不工作。根本無法點燃，所以無法直接啟動。另外一個是120轉，但是沒有250轉，很基礎，但是加速很輔助。大眾輸入動力提高速度是非常必要的，但是需要更大的動力，增加磨損。

把鑰匙房轉小一點看。

看鑰匙房的小牌很重要，但是影響到路的壽命。

因為路很普通，情況很近，只有在路很開的情況下，驅動齒輪才能和齒圈結合，被驅動。開銷功能高，松開鑰匙，使齒輪脫離齒圈。

轉速從非常高的速度迅速增加到1000 rpm，然后主驅動齒輪的直徑遠離其齒圈的直徑。如果松開鍵，主傳動齒輪被主齒圈加速，大概算一下。主傳動齒輪的轉速約為10000轉/分，主傳動齒輪的內轉速約為250轉/分。突然，

鞏俐注意到，離合器是一個帶有主動齒輪的單向離合器，它允許主動齒輪將力傳遞給主動齒輪，但允許主動齒輪將力傳遞給起步齒輪。驅動齒輪僅以正速度旋轉，但驅動齒輪不工作。但即便如此，正速牌主動擋的單向離合比沖擊更嚴重。

有的點火鑰匙松動，聲音大，傳動齒輪高速轉動，機器噪音大。小樣銷售容易造成路損。

與起動機相比，擰鑰匙室更短更小，氣味好聞，影響實車。我們應該注意基本問題。