如果是2.0升自然吸氣發(fā)動機，馬力會在160-200之間。如果是2.0升渦輪增壓發(fā)動機，馬力會在180-300之間。一些2.0升渦輪增壓發(fā)動機的馬力甚至更大。渦輪增壓技術可以在不增加發(fā)動機排量的情況下增加發(fā)動機的進氣量。

汽車發(fā)動機由燃料和空氣的混合物提供燃料。如果進氣量增加并且燃料噴射量相應增加，則發(fā)動機氣缸中的燃料量增加。

如果缸內(nèi)燃油增加，每次燃燒釋放的能量也會增加，這樣就可以提高動力。

渦輪增壓發(fā)動機有渦輪增壓器，渦輪增壓器由兩部分組成，一部分是壓縮渦輪，一部分是排氣渦輪。

壓縮渦輪和排氣渦輪同軸連接，壓縮渦輪與發(fā)動機的進氣歧管連接，排氣渦輪與發(fā)動機的排氣歧管連接。

當發(fā)動機達到一定轉速時，發(fā)動機的排氣有足夠的能量驅(qū)動排氣渦輪旋轉，進氣渦輪也會旋轉。

當進氣渦輪旋轉時，它可以壓縮空氣并將其輸送到發(fā)動機氣缸。

有些汽車發(fā)動機會采用增壓技術，在不增加發(fā)動機排量的情況下，也可以增加發(fā)動機的進氣量。