歐藍(lán)德 參考價(jià)：停售

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購(gòu)置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷商報(bào)價(jià) 車主點(diǎn)評(píng)(260條)

歐藍(lán)德（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）2019年全年銷量為84，960輛。與日產(chǎn)琦君、本田C（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）rv和豐田rav4房融等主要熱門對(duì)比車型相比，銷量差距仍然很大。那么為什么歐藍(lán)德賣得不好呢？首先，我們需要清楚地知道歐藍(lán)德的弱點(diǎn)和通病。

很多人關(guān)心歐藍(lán)德的發(fā)動(dòng)機(jī)。歐藍(lán)德搭載三菱汽車工業(yè)公司生產(chǎn)的2.0L和2.4L發(fā)動(dòng)機(jī)，匹配CVT變速箱。三菱歐藍(lán)德的發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力是沒(méi)問(wèn)題的，足夠有活力。雖然歐藍(lán)德在隔音上的處理不錯(cuò)，但是冷車發(fā)動(dòng)機(jī)的聲音還是比較大的。

也有車主反映過(guò)歐藍(lán)德變速箱的問(wèn)題，比如變速箱換擋困難，換擋沒(méi)有反應(yīng)。反映的是一款2.4L排量，四驅(qū)車型的車主。因?yàn)榉从车膯?wèn)題數(shù)量不夠，所以沒(méi)辦法確定是不是普遍問(wèn)題，但是準(zhǔn)備入手的車主可以關(guān)注一下這個(gè)問(wèn)題。

歐藍(lán)德的后排座椅似乎有很多問(wèn)題：歐藍(lán)德后排座椅偏硬，坐墊角度偏平，靠背角度較陡，安全扣的位置設(shè)計(jì)不夠合理。后排乘客如果長(zhǎng)時(shí)間乘坐，會(huì)很不舒服。歐藍(lán)德這么大的后排空間，并不能提供很好的舒適性，有些自降身份。

另外，車主反映后座骨架會(huì)生銹，即使更換新零件，還是會(huì)生銹；后排座椅還有一個(gè)問(wèn)題。有車主反映，后排座椅的頭枕有異味，讓人感覺(jué)很不舒服?？磥?lái)廣汽三菱根本不重視后排乘客！

駕駛座的舒適性比后座好很多，但在人機(jī)工程學(xué)上也不怎么樣。比如座椅位置設(shè)計(jì)的很高，而方向盤和換擋桿相對(duì)較低。整個(gè)中控的位置也感覺(jué)低了一點(diǎn)，但是扶手箱的位置出奇的高，導(dǎo)致?lián)Q擋的時(shí)候低頭找排擋桿，手臂容易被扶手箱擋住。此外，手剎的設(shè)計(jì)也很精彩。

歐藍(lán)德的內(nèi)飾設(shè)計(jì)老舊，看起來(lái)不上檔次，用料也比較便宜，給人一種很廉價(jià)的感覺(jué)。不過(guò)中控系統(tǒng)的設(shè)計(jì)看起來(lái)并不上檔次，中控按鍵的質(zhì)感也不好。方向盤專用線感覺(jué)怪怪的，總感覺(jué)黏黏的，阻尼太強(qiáng)，轉(zhuǎn)到一定角度就有卡死的感覺(jué)。如果爬山的話，效果不錯(cuò)。

此外，很多車主反映歐藍(lán)德售后態(tài)度很不好，對(duì)已經(jīng)發(fā)生的問(wèn)題推卸責(zé)任。不過(guò)我感覺(jué)每個(gè)品牌都會(huì)有這種事情，尤其是那些問(wèn)題很多的車輛。歐藍(lán)德為什么賣得不好，大概離不開這些原因。歐藍(lán)德暫時(shí)可以吐槽這么多。

所以歐藍(lán)德能不能買就是另一個(gè)問(wèn)題了。雖然有這樣的缺點(diǎn)，但也掩蓋不了它的一些優(yōu)點(diǎn)：動(dòng)力表現(xiàn)不錯(cuò)，因?yàn)榕帕繂?wèn)題油耗較高，平均油耗9.5L/100km；底盤針對(duì)爛路調(diào)校的很好，在爛路上能有不錯(cuò)的舒適性；操控性強(qiáng)，指向精準(zhǔn)；車內(nèi)空間大，后備箱儲(chǔ)物空間大，后排座椅可以4/6比例放平。