漢蘭達(dá) 參考價(jià)：24.98萬起

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購置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷商報(bào)價(jià) 車主點(diǎn)評(píng)(1225條)

漢蘭達(dá)（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）一直是中型SUV中的標(biāo)桿車型，也是國內(nèi)較早的中型SUV，有著深厚的群眾基礎(chǔ)。Tuong以其龐大的體型和巨大的內(nèi)部空間稱霸世界。途牛和漢（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）蘭達(dá)哪個(gè)好，哪個(gè)保值？

外觀對(duì)比

漢蘭達(dá)的外觀給人的感覺就是“拉屎偷菜”，簡直就是廣東人的寫照。誠然在廣東開漢蘭達(dá)的經(jīng)濟(jì)條件應(yīng)該不會(huì)太差，但是有錢的廣東人都是通過努力得來的財(cái)富，所以像漢蘭達(dá)這樣的車很對(duì)廣東人的胃口。務(wù)實(shí)可靠是漢蘭達(dá)的主旋律。

先看外觀。途昂（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）的外觀采用了大眾的風(fēng)格設(shè)計(jì)，給人的感覺就是——這個(gè)字。因?yàn)門uan這么大，所以可以看到封面用很多線條裝飾，這樣看起來不會(huì)太大。這個(gè)網(wǎng)由兩根粗粗的橫條裝飾，上面有一些蜂窩狀的六邊形。從視覺上看，該條延伸到前照燈中，勾勒出前照燈的整體“眼睛”。

內(nèi)部對(duì)比

進(jìn)入車內(nèi)，途昂采用了大眾的內(nèi)飾設(shè)計(jì)。但是方向盤的手感，儀表盤的軟皮和真縫線，以及緊密的裝配都能讓你覺得Tuong確實(shí)用料充足。

漢蘭達(dá)的內(nèi)飾還是我們熟悉的，車廂最顯著的變化就屬于那個(gè)中控面板。大氣，好用是它的優(yōu)點(diǎn)。以現(xiàn)在的評(píng)判標(biāo)準(zhǔn)來看，所用的材料并不是很好，并不是說縮水了，而是競(jìng)品所用的材料越來越好，與之對(duì)抗的材料并沒有什么了不起的。

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動(dòng)態(tài)對(duì)比度

駕駛體驗(yàn)

漢蘭達(dá)2.0T機(jī)器的調(diào)教非常流暢，起步時(shí)渦輪還沒有建立壓力，感覺肉肉的。愛信的6AT，這款變速箱除了技術(shù)成熟，耐用，乘坐舒適性好之外，沒有其他優(yōu)勢(shì)。底盤調(diào)教趨于舒適，激烈駕駛下懸架支撐不足。

Tuong 380的動(dòng)力從紙面參數(shù)來看其實(shí)并不弱。但是實(shí)際駕駛后，前半段油門其實(shí)是沒有任何反應(yīng)的，但是調(diào)到運(yùn)動(dòng)模式后這種情況有所改善。濕式雙離合的平順性和換擋邏輯沒有問題。畢竟DQ500是目前大眾最頂級(jí)的普通車輛變速箱。

配置比較

這次對(duì)比漢蘭達(dá)的頂配車型和途昂的中配車型。漢蘭達(dá)會(huì)在配置上更占優(yōu)勢(shì)，途昂會(huì)在空間上更占優(yōu)勢(shì)?？偟膩碚f，兩者在性價(jià)比上是打成平手的，兩者在性價(jià)比上并沒有太大的區(qū)別。

摘要

從賬面信息來看，漢蘭達(dá)依然是30萬級(jí)中型SUV的標(biāo)桿車型，而途昂和漢蘭達(dá)雖然價(jià)格和定位略有重疊，但并不直接構(gòu)成競(jìng)爭關(guān)系。如果你有30萬的預(yù)算，考慮到車輛保養(yǎng)和保值，那么選擇漢蘭達(dá)會(huì)更劃算。如果你有40萬的預(yù)算，對(duì)空間有更大的需求，那么德系品質(zhì)的途安是個(gè)不錯(cuò)的選擇。漢蘭達(dá)在保值率上會(huì)高于途昂。