君威 參考價(jià)：15.98萬(wàn)起

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購(gòu)置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷(xiāo)商報(bào)價(jià) 車(chē)主點(diǎn)評(píng)(3737條)

在國(guó)內(nèi)汽車(chē)市場(chǎng)，總會(huì)有車(chē)輛因?yàn)槊痔y讀而被消費(fèi)者排斥，所以大家都喜歡給它們?nèi)∫粋€(gè)簡(jiǎn)單的名字。比如保時(shí)捷叫博姿，沃爾沃叫君威（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策），雷克薩斯叫雷克薩斯等等。最近有人聽(tīng)到一款車(chē)叫57，那么57是什么車(chē)呢？

“57”這個(gè)詞最初指的是豐田陸地巡洋艦5700。因?yàn)槊痔唛L(zhǎng)，消費(fèi)者干脆叫57。但隨著魯迅的退市，以及定位更高的雷克薩斯LX（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）570的出現(xiàn)，人們開(kāi)始將“57”或“大57”稱(chēng)為雷克薩斯LX570。

其實(shí)這兩款車(chē)看起來(lái)很像，但是雷克薩斯的整體豪華程度更勝一籌。該車(chē)前臉不僅融合了傳統(tǒng)越野車(chē)硬朗霸氣的造型，還融入了凌厲的家族式設(shè)計(jì)。大尺寸紡錘形進(jìn)氣格柵和回旋鏢式LED日間行車(chē)燈帶來(lái)了很高的辨識(shí)度，整車(chē)的氣場(chǎng)還是很強(qiáng)的。

車(chē)身側(cè)面和尾部沒(méi)有前臉那么奔放，略顯扁平的設(shè)計(jì)也讓LX570更受謙虛低調(diào)的用戶(hù)歡迎。角窗和扁平的尾燈使車(chē)身的視覺(jué)效果更寬更平。

內(nèi)飾方面，雷克薩斯LX的內(nèi)飾使用了大量的真皮和實(shí)木裝飾板。真皮和實(shí)木包裹的方向盤(pán)手感非常好，整個(gè)內(nèi)飾營(yíng)造的豪華精致感非常好。座椅寬大厚實(shí)，墊料柔軟適中。車(chē)身尺寸為507019801910，軸距為2850mm，還提供8座版本。

12.3英尺的中控屏幕也是平面形狀，屏幕的長(zhǎng)寬比為24: 9。值得一提的是，這塊屏幕不能觸摸，但是通過(guò)遠(yuǎn)程觸摸系統(tǒng)可以非常方便地操作。作為百萬(wàn)級(jí)越野車(chē)，雷克薩斯LX的配置非常豐富，主流安全配置都是標(biāo)配。另外方向盤(pán)加熱、車(chē)載冰箱、前后座椅加熱、后排獨(dú)立空調(diào)等配置都是標(biāo)配。

搭載5.7L V8自吸發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率367馬力，這也意味著雷克薩斯LX走的是優(yōu)雅路線(xiàn)，但油耗并不“優(yōu)雅”。大排量自吸一般油耗都很感人，LX也是。此外，傳動(dòng)系統(tǒng)匹配8速手自一體變速箱。

作為越野車(chē)，我們不得不嘮叨幾句越野性能的參數(shù)。LX是非承載體，有剛性梁。全系搭載全時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)。前獨(dú)立雙橫臂懸架穩(wěn)定桿和后四連桿懸架可以應(yīng)對(duì)幾乎任何類(lèi)型的越野地形。

為什么我說(shuō)不到30就要翻出57？

這句話(huà)來(lái)自東北的一個(gè)“?！保瑢儆谀贻p人給自己定的目標(biāo)。由于雷克薩斯LX570的售價(jià)高達(dá)百萬(wàn)，綜合產(chǎn)品力非常強(qiáng)，這款車(chē)成為了很多年輕人的夢(mèng)想。自然，我們的夢(mèng)想是需要我們?nèi)?shí)現(xiàn)的，所以大家都是先喊口號(hào)給自己定目標(biāo)，所以每次喝“雞湯”的時(shí)候都提醒自己，三十歲之前一定要買(mǎi)一輛雷克薩斯LX570。