GO 參考價(jià)：未上市

查看參配 獲取底價(jià)

購(gòu)置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷(xiāo)商報(bào)價(jià) 車(chē)主點(diǎn)評(píng)

哈弗的雙logo策略是成功的，但畢竟雙logo策略只是做了一些小改動(dòng)，風(fēng)格差異的表達(dá)還是不太明顯，所以H2推出了更運(yùn)動(dòng)的版本，哈弗H2s（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）。哈弗和h2s哪個(gè)好？你知道h2和h2s的區(qū)別嗎？

外觀對(duì)比

H2的體型比H1長(zhǎng)37厘米。不過(guò)，可能是因?yàn)镠1太嬌小可愛(ài)了，所以H2即使加長(zhǎng)增肥后依然定位為小型SUV。但是H2的整體觀感和H1完全不一樣，看起來(lái)至少是一款正經(jīng)的SUV而不是A0轎車(chē)的高架版。

哈弗H2（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）s也采用紅藍(lán)標(biāo)車(chē)型。紅標(biāo)車(chē)的前格柵為蜂窩狀，藍(lán)標(biāo)車(chē)的前格柵為六邊形水平鍍鉻飾條格柵。此外，兩個(gè)大燈的設(shè)計(jì)也有所不同，整體呈現(xiàn)出兩種不同的風(fēng)格。俠女顯然比她的H2和H2S年輕。

內(nèi)部對(duì)比

H2中控的設(shè)計(jì)很中庸。即使紅色的配色更有攻擊性，但仍然不能讓人感覺(jué)運(yùn)動(dòng)。這種“偽體育”的感覺(jué)就像給一個(gè)不擅長(zhǎng)體育的人穿上了一件運(yùn)動(dòng)衫，本質(zhì)并沒(méi)有太大的變化。中控機(jī)的界面設(shè)計(jì)有點(diǎn)老，不過(guò)還好還有藍(lán)牙、手機(jī)互聯(lián)等功能。

哈弗紅藍(lán)logo內(nèi)飾設(shè)計(jì)采用對(duì)稱(chēng)式中控臺(tái)布局。整體設(shè)計(jì)風(fēng)格時(shí)尚，細(xì)節(jié)裝飾。部分配置方面，新款哈弗H2s標(biāo)配了CarPlay Carlife手機(jī)互聯(lián)系統(tǒng)、胎壓監(jiān)測(cè)系統(tǒng)、倒車(chē)影像等配置。此外，自動(dòng)smart-still車(chē)型還增加了電動(dòng)座椅、電動(dòng)腰部支撐、側(cè)氣簾、外后視鏡自動(dòng)折疊等功能。

尺寸比較

動(dòng)態(tài)對(duì)比度

駕駛體驗(yàn)

兩者的駕駛體驗(yàn)是一樣的。1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)和紅標(biāo)車(chē)型上的調(diào)教完全一樣，低扭矩在低速時(shí)很弱。6AT變速箱就像一個(gè)太極高手，把來(lái)自發(fā)動(dòng)機(jī)的扭矩分解出來(lái)，然后再分解。渦輪開(kāi)始加壓的時(shí)候，可以帶來(lái)一點(diǎn)加速的高潮，但是隨著速度一路上升，很快就枯萎了，還沒(méi)開(kāi)始就結(jié)束了。不過(guò)這款變速箱有一個(gè)非常好的優(yōu)點(diǎn)，就是平順性非常出色，升檔和降檔的過(guò)程都很流暢，但是有時(shí)候換擋邏輯不夠智能。

配置比較

配置方面，哈弗H2會(huì)更高一些，比如全景天窗、安全氣簾、多媒體配置H2會(huì)更有優(yōu)勢(shì)。另一方面，H2S的內(nèi)飾做工和質(zhì)感會(huì)比H2高很多，同價(jià)位的H2會(huì)更實(shí)用。

摘要

如果論舒適度，內(nèi)飾更精致的哈弗H2s無(wú)疑表現(xiàn)更好，但如果要比較實(shí)用性，配置更高的哈弗H2性?xún)r(jià)比更高。在動(dòng)力系統(tǒng)性能一致的情況下，就看你是配置方還是內(nèi)飾方了。