日產(chǎn)Maxima是什么車?尼桑Maxima中文名叫什么
日產(chǎn)千里馬(查成交價|參配|優(yōu)惠政策)的中文名字叫日產(chǎn)西瑪(查成交價|參配|優(yōu)惠政策),曾經(jīng)叫千里馬,是日產(chǎn)旗下的一款中型車。值得注意的是,這個“西瑪”并不是指日產(chǎn)當年的旗艦“西瑪”,“千里馬”的正確翻譯應該是“Maksima”。但是日產(chǎn)給這款車起了同一個名字,可能是想利用原來西瑪?shù)拿麣鈦硗茝V這款車,也可能是因為這兩個字簡潔,便于消費者記憶。
上世紀(查成交價|參配|優(yōu)惠政策)六七十年代,隨著日本汽車工業(yè)的快速發(fā)展,汽車工廠逐漸將車輛向大排量、高性能方向轉變。日產(chǎn)在“藍鳥(查成交價|參配|優(yōu)惠政策)”的基礎上進行了大幅度的改裝和升級,于是推出了Dasante -810,也被認為是西瑪?shù)谋亲?。第二代西瑪在北美市場正式使用“千里馬”這個名字。2015年,為了在中國b級車市場占據(jù)一席之地,東風日產(chǎn)將在北美市場贏得無數(shù)贊譽的第八代西瑪轎車引入中國。
日產(chǎn)西瑪定位為中型豪華轎車,在國內(nèi)細分市場定位高于天籟(查成交價|參配|優(yōu)惠政策)。2016款指導價為23-26萬元,但目前已經(jīng)停產(chǎn)。與天籟不同的是,當時的西瑪更偏向于運動屬性,而天籟則更偏向于舒適和商務,兩車的定位非常明確。西瑪?shù)耐庥^線條設計動感十足,整體造型如同藍鳥拉伸展平的形狀,更加和諧美觀,能夠滿足追求時尚個性的年輕人。目前市場上的主要競爭對手有別克君越(查成交價|參配|優(yōu)惠政策)、豐田亞洲龍(查成交價|參配|優(yōu)惠政策)、福特金牛座(查成交價|參配|優(yōu)惠政策)等。
適馬搭載2.5L4自然吸氣發(fā)動機,配合CVT變速箱作為動力總成。這些數(shù)字看起來沒有美版強大,但更符合中國消費者的需求和使用習慣。這款車的駕駛操控性或者乘坐舒適性都配得上它豪華車型的定位。
但在國內(nèi)銷量極低,2018年西瑪悄然停產(chǎn)。在這里,小編認為這款車不被消費者認可的主要原因是設計太硬,讓很多消費者一時無法適應。對于一輛B+級豪華車來說,車身尺寸不算太大,而且這輛車的安全性能在中國保險研究院的碰撞測試中不合格。
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