開速騰的人一般什么檔次,速騰和什么車一個(gè)檔次
速騰(查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)定位為次高端緊湊型車,定位于A級(jí)車市場(chǎng)。速騰司機(jī)這個(gè)階層很難準(zhǔn)確概括,定位為30歲以上人群人生的第一輛車。速騰和什么車檔次一樣,可以看看對(duì)比哪些對(duì)象。競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手主要是朗逸(查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)和寶來(查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策),都是德系。日本的軒逸(查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)和卡羅拉(查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策),美國(guó)的科魯茲(查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策),??怂?/a>(查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)和英朗(查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策),法國(guó)的標(biāo)致408(查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)和雪鐵龍C4L(查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)。
相比同為德系的朗逸和寶來,速騰比寶來高一個(gè)檔次,兩者的目標(biāo)消費(fèi)群體基本不重合;雖然與朗逸的目標(biāo)群體不謀而合,但選擇朗逸是為了穩(wěn)重和顧家;選擇速騰的更年輕,更時(shí)尚,更運(yùn)動(dòng)。
相比同細(xì)分市場(chǎng)的日系車型,軒逸的目標(biāo)消費(fèi)者年齡偏大,卡羅拉和速騰的目標(biāo)消費(fèi)者相同,但日系和德系的消費(fèi)群體并不沖突,兩個(gè)消費(fèi)群體也沒有什么共同點(diǎn)。喜歡德系車的消費(fèi)者更在意車輛品質(zhì),追求細(xì)節(jié)上的完美,而喜歡日系車的消費(fèi)者則更看重時(shí)尚、經(jīng)濟(jì)、實(shí)用。新思域的選擇更多的是日系技術(shù)控;
相比自家兄弟寶來,新速騰在外觀上要穩(wěn)重一點(diǎn)。新車雖然運(yùn)動(dòng)感略低,但相比2016款寶來還是略顯運(yùn)動(dòng)的。2016款寶來的外觀更加大氣。雖然是大眾臉,速騰看起來還是更時(shí)尚運(yùn)動(dòng)一點(diǎn),寶來更穩(wěn)重一點(diǎn)。
內(nèi)飾方面,速騰和寶來差別不是特別大。畢竟都是一汽大眾旗下的車型。在布局上,整體都差不多。如果說有一些區(qū)別的話,我個(gè)人認(rèn)為速騰黑和米的布局應(yīng)該更清新生動(dòng),寶來的全黑內(nèi)飾應(yīng)該看起來更簡(jiǎn)潔。
空間方面,不難發(fā)現(xiàn)速騰優(yōu)勢(shì)明顯。在同級(jí)車中,空間達(dá)到了主流水平。新寶來雖然提升了空間,但還是比不上速騰。配置方面,新速騰更人性化,配置更豐富,寶來在安全配置方面也可圈可點(diǎn)。
新速騰定位更親民。1.6L車型將是最適合家用的版本,而1.4T車型將定位于稍微年輕一點(diǎn)的人群。寶來更實(shí)惠,價(jià)格比速騰更親民,但動(dòng)力略遜于速騰。
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