在寒冷的北方，柴油一般標(biāo)有-10、-20、-35和-50。標(biāo)志越高，其防凍能力越強(qiáng)。但很多柴油車(chē)主表示，不能總是加低標(biāo)號(hào)柴油，尤其是需要從北到南跨省運(yùn)輸貨物的司機(jī)。那加汽油防凍怎么樣？0號(hào)柴油摻多少汽油才能達(dá)到防凍？

0號(hào)柴油摻多少汽油才能達(dá)到防凍？

柴油不能和汽油混合。柴油發(fā)動(dòng)機(jī)使用汽油和柴油的混合物會(huì)導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)爆震，損壞發(fā)動(dòng)機(jī)零件。爆震的主要原因是柴油和汽油的壓縮比不同。柴油機(jī)可以壓縮柴油但不能壓縮汽油，會(huì)影響發(fā)動(dòng)機(jī)的性能。雖然汽油不能加，但是我們可以加煤油防凍。煤油和柴油的比例是1: 50。

0號(hào)柴油結(jié)冰處理方法

1.如果車(chē)輛可以推，可以嘗試將車(chē)輛推到比較暖和的地方，等待柴油自然解凍。解凍后，在柴油中加入抗凝劑；

2.我們也可以嘗試在柴油中加入適量的煤油。煤油的低凝固點(diǎn)可以有效改善柴油的流動(dòng)性。但是，我們必須添加適量的煤油。煤油太多容易損壞發(fā)動(dòng)機(jī)。

3.用噴燈烘烤噴油泵、輸油泵和連接的油管。解凍后，將油桶插入油管，將油管連接到輸油泵，泵出機(jī)油并排空空氣，然后啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)。這種方法需要專(zhuān)業(yè)的高手來(lái)操作。

-10號(hào)柴油和0號(hào)柴油的區(qū)別

兩者最大的區(qū)別就是冰點(diǎn)不同。科學(xué)上講-10柴油的冰點(diǎn)是-10攝氏度，而-0柴油的冰點(diǎn)是0攝氏度。但考慮到所有的使用環(huán)境，0 #柴油適合在8到4下使用，而-10#柴油適合在4到-5下使用，除了冰點(diǎn)之外，兩者的性能沒(méi)有區(qū)別，所以混合使用不同等級(jí)的柴油不會(huì)對(duì)車(chē)輛造成不良影響。