發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈亮的原因有哪些
發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈亮了怎么辦?
首先,檢查水溫表和油壓警告燈。如果水溫表和機(jī)油壓力警示燈不報(bào)警,車還是可以開的,但是這個(gè)時(shí)候一定要注意控制車速,及時(shí)開到維修站檢查。
水溫過高或機(jī)油壓力警示燈亮起,如果明顯車輛有故障,應(yīng)立即靠邊停車,呼叫維修站救援,以免影響發(fā)動(dòng)機(jī)性能。
發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈是什么意思?
汽車行駛時(shí),或者汽車著火時(shí),儀表盤上的發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈亮起,一般為紅色或黃色。一旦亮起,大部分情況下不會自動(dòng)消失,少數(shù)情況下會自動(dòng)消失。這就是所謂的發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈。
發(fā)動(dòng)機(jī)故障信號由ECU(發(fā)動(dòng)機(jī)計(jì)算機(jī))發(fā)出,ECU控制整個(gè)發(fā)動(dòng)機(jī)的所有電子設(shè)備,如電子節(jié)氣門、噴油器、發(fā)電機(jī)、燃油泵等。涵蓋進(jìn)、排氣、燃油、點(diǎn)火、正時(shí)等系統(tǒng)。那么,如果發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈亮了,具體是什么原因?只能用電腦檢測。
發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈亮的原因。
1.燃燒狀態(tài)不好。
發(fā)動(dòng)機(jī)燃燒狀態(tài)不好是發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈亮的主要原因。在汽車設(shè)計(jì)中,為了保證發(fā)動(dòng)機(jī)處于良好的工作狀態(tài)和發(fā)動(dòng)機(jī)的正常工作壽命,在發(fā)動(dòng)機(jī)上設(shè)計(jì)并安裝了氧傳感器來監(jiān)測發(fā)動(dòng)機(jī)的燃燒狀態(tài)。一旦發(fā)動(dòng)機(jī)燃燒狀態(tài)不好,不僅會污染環(huán)境,還會導(dǎo)致燃油浪費(fèi)和發(fā)動(dòng)機(jī)過度磨損。
2.燃油質(zhì)量差。
很多發(fā)現(xiàn)發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈亮的車友都有一種感覺:就是加了一箱油后發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈突然亮了。因?yàn)榘l(fā)動(dòng)機(jī)對機(jī)油的質(zhì)量指標(biāo)有要求,特別是隨著發(fā)動(dòng)機(jī)在各種規(guī)格上的要求越來越高,對機(jī)油的質(zhì)量指標(biāo)要求也越來越高。現(xiàn)實(shí)生活中,畢竟有些加油站不能完全按照規(guī)范為高性能發(fā)動(dòng)機(jī)提供燃油,導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈頻繁出現(xiàn)。
3.發(fā)動(dòng)機(jī)氣缸內(nèi)部不干凈,有積碳。
使用一段時(shí)間后,發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部必然會積累一些積碳。這些積碳本身會導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)設(shè)計(jì)參數(shù)的變化,同時(shí)其性質(zhì)也不穩(wěn)定,積累的熱量會導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)無序點(diǎn)火,從而引起發(fā)動(dòng)機(jī)爆震。在這種情況下,發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈將點(diǎn)亮。
4.發(fā)動(dòng)機(jī)爆震。
5.計(jì)算機(jī)無法獲得發(fā)動(dòng)機(jī)數(shù)據(jù)。
發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈亮了車還能開嗎?
發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈亮,可能是燃油泵不抽油了,車啟動(dòng)不了,直接啟動(dòng)不了;也有可能是氧傳感器有故障。這種情況下,你下車后仍然可以正常駕駛,但是會導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)空燃比的控制出現(xiàn)偏差,比以前更耗油。
還有一種可能是故障燈亮了,就是假故障,這種可能性還是比較大的。比如你開著家用車在泥地里高速越野,或者你很好奇一個(gè)插頭是干什么用的,你拔了又插,ECU會警告你這個(gè)操作不當(dāng)(故障燈)。其實(shí)車沒什么問題,排除故障碼就行了。
以上就是發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈亮的原因。
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