愛(ài)車的真皮座椅, 你以為真的是動(dòng)物皮? 原來(lái)我們車上“真皮座椅”
其實(shí)關(guān)注的朋友可能會(huì)發(fā)現(xiàn),更嚴(yán)謹(jǐn)?shù)膹S商會(huì)在配置表中對(duì)皮質(zhì)、面料、仿皮等材質(zhì)進(jìn)行說(shuō)明,但有的廠商只區(qū)分面料和皮質(zhì)。如果車本身十幾二十萬(wàn),一般買不到真皮座椅。大部分用的是合成革或者仿皮。通過(guò)一般的物理化學(xué)處理,鞣制等工藝,才能真正做出一個(gè)座椅給車主使用。對(duì)于我們的新車,如果不確定是4s店修正的真皮還是真皮,可以先從網(wǎng)上查一下同版本的汽車配置表。其次,可以嘗試用嗅覺(jué)法、放大法、擦拭法來(lái)確定材質(zhì)的真?zhèn)巍?p>關(guān)于價(jià)格問(wèn)題,很容易說(shuō)清楚。現(xiàn)在,生皮一般被分成兩到三層,即第一層皮、第二層皮和第三層皮。在藥水中浸泡后,生皮會(huì)有兩厘米左右的厚度,然后用劈皮機(jī)劈開(kāi)。后來(lái)會(huì)用不同的方式加工成皮革材料。一般家具、汽車座椅、皮衣都是第一層皮做的,而皮鞋、皮具則不同于第一層皮和第二層皮。目前汽車座椅材料主要有三種:梭織面料、仿皮、真皮。其中,20萬(wàn)以下的低端車型雖然也被稱為“真皮座椅”,但實(shí)際上受到成本的限制,都采用了合成革。高端車型使用的皮革一般是牛皮。
真的是真牛皮,但不是土生土長(zhǎng)的。一般是1。厚度在5mm左右的皮料厚而耐用的關(guān)鍵是,如果表面pu層不耐用,7-8年就要脫皮,所以在質(zhì)量、質(zhì)地、質(zhì)感上都比原生皮落后一步。牛皮制成的皮革。牛皮膠原纖維強(qiáng),纖維束編織緊密均勻,脂肪腺和汗腺含量少,所以中革產(chǎn)量最大,應(yīng)用最廣。
小編教你一個(gè)簡(jiǎn)單的鑒別方法,擦拭法:用脫脂的油擦拭皮革表面,注意是否有掉色、脫落,避免買到兩種顏色變化的皮革。
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