剎車抱死了不能繼續(xù)開(kāi)。剎車抱死就是輪子受到強(qiáng)大的制動(dòng)力后停止轉(zhuǎn)動(dòng)，由于車速產(chǎn)生的慣性，即使輪子不轉(zhuǎn)了，車還是在向前滑動(dòng)；加裝防抱死裝置是防止車輪不轉(zhuǎn)，保證車輛與地面不是滑動(dòng)摩擦，能夠保證車輛不會(huì)失去控制，同時(shí)輪胎也不會(huì)因?yàn)榛瑒?dòng)摩擦而爆胎。

剎車抱死的原因如下：

1、制動(dòng)主缸皮碗卡滯，不回位造成。一般為制動(dòng)系統(tǒng)中進(jìn)水或其他雜質(zhì)，或者更換其他牌號(hào)的制動(dòng)液之前未清洗系統(tǒng)，導(dǎo)致制動(dòng)主缸皮碗泡漲造成；

2、主缸皮碗和主缸內(nèi)徑配合問(wèn)題。開(kāi)發(fā)階段出現(xiàn)此類問(wèn)題，多為主缸皮碗和主缸內(nèi)徑配合過(guò)盈量太大，導(dǎo)致踩踏后皮碗不回位或者回位不良造成；

3、制動(dòng)器活塞不回位或者回位不良造成，方形密封圈選擇材質(zhì)性能不良或者方形密封圈和卡鉗內(nèi)徑和卡鉗活塞三者尺寸配合不良，造成方形密封圈回位量過(guò)小，從而導(dǎo)致車輪拖滯甚至抱死；

4、制動(dòng)盤的剛度不足，當(dāng)制動(dòng)系統(tǒng)在頻繁剎車后由于制動(dòng)盤的剛度不足，制動(dòng)盤在高溫下出現(xiàn)變形，制動(dòng)盤變形后在下次使用時(shí)可能出現(xiàn)車輪抱死。