最低價(jià)的特斯拉多少錢?
1、特斯拉美國官網(wǎng)信息顯示,這兩款車型都推出了長續(xù)航Plus版(LongRangePlus),其中新版ModelS的EPA續(xù)航里程為390英里(627.6公里),較此前版本提升32.1公里。新版ModelX的EPA續(xù)航里程為351英里(564.9公里),較此前版本提升41.9公里;
2、此外,新版ModelS將標(biāo)配19寸低風(fēng)阻輪圈,ModelX仍是可選20寸或22寸輪圈。新版車型在充電效率方面和現(xiàn)款一樣,最大可支持200千瓦的充電功率;
3、這并非特斯拉首次通過OTA升級(jí)來提升車輛性能。去年4月,特斯拉對(duì)ModelS和ModelX進(jìn)行過一次驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)的升級(jí),使其續(xù)航里程提升了約10%。同年11月,特斯拉對(duì)ModelS進(jìn)行了OTA軟件升級(jí),升級(jí)之后的ModelS峰值輸出功率可增加50馬力;
4、值得注意的是,除了續(xù)航里程增加外,此次升級(jí)并未出現(xiàn)比狂暴模式(Ludicrous)更加“狂暴”的“Plaid模式”。ModelSPerformance高性能版在狂暴模式下0-100km005c/h加速僅需2.6秒,按照馬斯克的說法,唯一能超過狂暴模式的只有Plaid模式;
5、事實(shí)上,此次特斯拉升級(jí)后增加的30公里續(xù)航里程,對(duì)于消費(fèi)者體驗(yàn)來說并不會(huì)發(fā)生質(zhì)的改變。從電池技術(shù)的角度來看,電動(dòng)車?yán)m(xù)航里程問題已不再棘手,目前國內(nèi)車企的不少電動(dòng)車?yán)m(xù)航里程已經(jīng)接近600公里門檻。
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