三元催化的清理次數(shù)在每4-5萬多公里一回。一般來說，只有在三元催化堵塞的時(shí)候才需要進(jìn)行清理。

三元催化清洗劑有用嗎

使用三元清洗劑是有用的，對機(jī)動車輛有益處，其事實(shí)上對機(jī)動車輛沒有傷害。但如果使用劣質(zhì)的清洗劑或清理方法或使用量不合理的情況下，會對機(jī)動車輛三元催化事實(shí)上和氧傳感器等有損害。三元催化清洗劑事實(shí)上是一種透明機(jī)動車輛三元催化劑表面層絡(luò)合物的透明液體，能有效去除三元催化劑表面層的硫、磷等化學(xué)物質(zhì)，疏通排氣管堵塞，恢復(fù)三元催化劑活性，提升三元催化劑的使用期限。清理前查看三元是不是有機(jī)械損害，發(fā)生熱燒結(jié);是不是高于二十萬多公里，是不是鉛中毒癥狀，若有上述情況，清理失效;查看混合氣濃度值是不是最合適;清理三元前要清洗節(jié)氣門，噴油嘴和燃燒室;清理過程中，切勿讓引擎發(fā)動機(jī)熄火;待速不適合太高，以免三元催化器溫度過高。

三元催化壞了車子有癥狀嗎

1、排氣管排出氣體有怪味并且十分難聞；2、汽車發(fā)動機(jī)過熱，早期過度磨損；3、汽車發(fā)動機(jī)沒勁，有異響。三元催化器問題汽車發(fā)動機(jī)動力特性降低，燃油耗費(fèi)增多，在行車過程中三元催化非常容易遭到地面的作用，形成拖底或劇烈振動，導(dǎo)致催化轉(zhuǎn)化器的沖撞，導(dǎo)致該轉(zhuǎn)化器載體碎裂，易于堵塞排氣管道，導(dǎo)致動力特性降低、燃油耗費(fèi)增多、排放惡化等。排氣管道的阻力增加排放惡變:因?yàn)楣┯腕w系、點(diǎn)火裝置等的問題，發(fā)動機(jī)過熱、回火，導(dǎo)致該轉(zhuǎn)化器載體燒結(jié)、脫落，排氣的阻力增加，一樣也會形成排氣管道的阻力增加，排放惡變不良影響。