北汽bj40plus柴油版質(zhì)量不錯(cuò)，挺好的，這款車的動(dòng)力參考：

1、2.0T柴油動(dòng)力發(fā)動(dòng)機(jī)為于超YC4Y20，最大功率110kw、峰值扭矩350牛米（最大扭矩轉(zhuǎn)速1800-2800轉(zhuǎn)），動(dòng)力不算夸張但也足夠用，因?yàn)榉謺r(shí)四驅(qū)的分動(dòng)箱在4L模式下可以放大2.5倍的扭矩；

2、玉柴發(fā)動(dòng)機(jī)在中大型柴油機(jī)里全國(guó)銷量第一、全球銷量第二，是中大型客車的主力機(jī)型，BJ40選擇玉柴動(dòng)力品質(zhì)還是有保證的；

3、其次玉柴的特點(diǎn)是省油，除了重型汽車列車需要超大扭矩的車型多為濰柴以外玉柴更適合客車的需求，BJ40使用的2.0T綜合路況平均油耗能低到8.5L\/100km，即使在柴油動(dòng)力里表現(xiàn)也是不錯(cuò)的；

4、不過(guò)柴油版的BJ40四驅(qū)系統(tǒng)很尷尬，分時(shí)四驅(qū)剛性連接足夠可靠，但輪間也得有限滑能力才能實(shí)現(xiàn)交叉軸以及更難的單輪脫困；而柴油40不僅沒(méi)有差速鎖而且也沒(méi)有ESP車身穩(wěn)定系統(tǒng)，這一系統(tǒng)至少能帶來(lái)電子輔助制動(dòng)限滑，兩點(diǎn)全部缺失這臺(tái)車只能實(shí)現(xiàn)單前驅(qū)或單后驅(qū)的脫困，想要越野至少要加裝一把鎖。