寶馬3系 參考價(jià)：29.99萬起

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購置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷商報(bào)價(jià) 車主點(diǎn)評(4136條)

2020款寶馬3系召回：

1、據(jù)外媒分析，寶馬此次的車型調(diào)整與美國市場的SUV需求崛起有關(guān)系，在同樣的價(jià)格下，美國消費(fèi)者更愿意選擇SUV，而非GT車型。例如寶馬X3（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）之于3系GT、寶馬X5（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）之于6系GT和6系GranCoupe，在價(jià)格相近之下，美國消費(fèi)者更愿意選擇寶馬X3或?qū)汃RX5；

2、事實(shí)上，國內(nèi)市場與美國市場的情況十分相似，其中寶馬X3已經(jīng)實(shí)現(xiàn)了國產(chǎn)價(jià)格上相對3系GT有著更明顯的優(yōu)勢，同樣的價(jià)格下，中國消費(fèi)者的審美肯定會更加傾向于虎實(shí)霸氣的SUV，而不是GT車型；

3、3系GT的定位本身就較為特殊，既不是傳統(tǒng)的SUV，又不是像大眾CC（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）、奧迪A5（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）Sportback那類轎跑，以至于受眾群體有限。此次寶馬取消部分GT車型的做法，某程度上是迫于市場壓力的明智之舉。