電動(dòng)黑馬騰勢(shì)（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）汽車(chē)所生產(chǎn)的產(chǎn)品究竟如何？

要說(shuō)騰勢(shì)的汽車(chē)怎么樣，那就不得不說(shuō)說(shuō)它的身世，這是個(gè)由戴姆勒與比亞迪攜手打造的新能源汽車(chē)品牌，擁有戴姆勒的汽車(chē)制造科技和管理經(jīng)驗(yàn)和比亞迪的電池、電機(jī)、電控技術(shù)，正樣的結(jié)合打造出的品牌，從一定程度上說(shuō)是處在國(guó)內(nèi)新能源車(chē)型的上游的。

至于說(shuō)騰勢(shì)的產(chǎn)品究竟如何，其實(shí)最近剛好試駕了騰勢(shì)400，就聊聊這輛車(chē)的駕駛感受吧，首先作為一輛純電動(dòng)汽車(chē)，最受人關(guān)注的就是續(xù)航里程，官方公布的是400公里，這樣的續(xù)航里程對(duì)一般用車(chē)場(chǎng)景來(lái)說(shuō)絕對(duì)是夠用了，并且親測(cè)下來(lái)續(xù)航里程也確實(shí)不虛，只不過(guò)開(kāi)了空調(diào)和運(yùn)動(dòng)模式之后，續(xù)航里程會(huì)有所折扣。至于說(shuō)充電方面，這輛車(chē)支持60kw快充，一小時(shí)可以充滿(mǎn)，其實(shí)可以借一句廣告詞：充電一小時(shí)，行駛800里。

其實(shí)這輛車(chē)在開(kāi)著的時(shí)候感覺(jué)還是不錯(cuò)的，雖然有著suv的外形，但是坐姿卻很轎車(chē)，畢竟底盤(pán)上的電池組占用了很大的空間。其次，內(nèi)部空間可以說(shuō)十分夠用了，尤其是后排，成年男人坐在后排腿不用說(shuō)那什么一拳兩拳，那簡(jiǎn)直是可以伸直了。

再說(shuō)說(shuō)動(dòng)力方面，開(kāi)了sport模式之后，那動(dòng)力絕對(duì)兇猛，路遇特斯拉也是絲毫不懼，一腳油門(mén)該超就是超，當(dāng)然還是要遵守我們國(guó)家的交通法規(guī)的。

這輛車(chē)的實(shí)力絕對(duì)是夠用的，但是車(chē)身造型有些奇特以及價(jià)格不太親民，影響了這輛車(chē)的銷(xiāo)量，不過(guò)這款車(chē)的一些政策還是十分吸引人的，所以如果您對(duì)這款車(chē)有興趣，不妨去店里打聽(tīng)打聽(tīng)，也許還能有點(diǎn)意外收獲。