汽車(chē)為什么會(huì)抖？汽車(chē)車(chē)身發(fā)抖，主要與兩方面有關(guān)，一方面是發(fā)動(dòng)機(jī)帶來(lái)的抖動(dòng)，這主要是和發(fā)動(dòng)機(jī)的運(yùn)轉(zhuǎn)特性決定的，和發(fā)動(dòng)機(jī)的燃燒有關(guān)，直接受各個(gè)零部件的運(yùn)轉(zhuǎn)狀態(tài)影響。另一方面就是車(chē)輪回轉(zhuǎn)平衡遭到破壞，也就是說(shuō)，需要進(jìn)行動(dòng)平衡調(diào)整。發(fā)動(dòng)機(jī)

發(fā)動(dòng)機(jī)是通過(guò)氣缸燃燒燃料，推動(dòng)活塞上下型運(yùn)轉(zhuǎn)，并帶動(dòng)曲軸旋轉(zhuǎn)進(jìn)行做功的，對(duì)于多缸四沖程發(fā)動(dòng)機(jī)來(lái)說(shuō)，需要?dú)飧字g的相位角使多個(gè)氣缸運(yùn)轉(zhuǎn)抵消震動(dòng)，通常來(lái)說(shuō)，這種回轉(zhuǎn)平衡是一種動(dòng)平衡，我們常見(jiàn)的四缸發(fā)動(dòng)機(jī)為例，只要這四個(gè)氣缸點(diǎn)火，燃燒狀態(tài)都非常好，運(yùn)轉(zhuǎn)的動(dòng)平衡都可以獲得抵消，那么發(fā)動(dòng)機(jī)的振動(dòng)就會(huì)相當(dāng)小，實(shí)際上，為了進(jìn)一步的消除這些振動(dòng)，很多發(fā)動(dòng)機(jī)廠往往還設(shè)計(jì)有平衡軸，進(jìn)一步的去消除震動(dòng)。

在發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)過(guò)程中，由于各個(gè)氣缸的火花塞點(diǎn)火原因，可能會(huì)導(dǎo)致某個(gè)氣缸工作狀態(tài)不正常，這樣就會(huì)導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)平衡被破壞，此時(shí)就會(huì)發(fā)生抖，比如某個(gè)氣缸火花塞點(diǎn)火異常，噴油嘴堵塞，甚至導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)缺缸，此時(shí)就會(huì)導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力下降、機(jī)體抖動(dòng)。

當(dāng)汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)長(zhǎng)時(shí)間運(yùn)轉(zhuǎn)以后，發(fā)動(dòng)機(jī)的正時(shí)系統(tǒng)會(huì)產(chǎn)生比較大的誤差，比如正時(shí)鏈條被拉長(zhǎng)，正是皮帶嚴(yán)重磨損錯(cuò)位，這就會(huì)導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)配氣機(jī)構(gòu)產(chǎn)生問(wèn)題，此時(shí)也會(huì)破壞發(fā)動(dòng)機(jī)的運(yùn)轉(zhuǎn)平衡，導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)。

而對(duì)于發(fā)動(dòng)機(jī)的氣缸來(lái)來(lái)說(shuō)，活塞環(huán)頻繁的往復(fù)上下摩擦，可能會(huì)導(dǎo)致缸體間隙增大，進(jìn)而導(dǎo)致個(gè)別氣缸壓力異常，也可能產(chǎn)生抖動(dòng)。而磨損導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)零部件間隙增大，也是常見(jiàn)的抖動(dòng)原因之一。

當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)嚴(yán)重積碳時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)燃燒室容積變小，壓力增大，會(huì)導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)產(chǎn)生爆震，此時(shí)也會(huì)產(chǎn)生一定的抖動(dòng)。

綜上所述，發(fā)動(dòng)機(jī)是一個(gè)需要各個(gè)零部件精確協(xié)調(diào)配合的一個(gè)整體，長(zhǎng)時(shí)間運(yùn)轉(zhuǎn)，導(dǎo)致個(gè)別零部件產(chǎn)生異常時(shí)，會(huì)破壞機(jī)體的運(yùn)轉(zhuǎn)動(dòng)平衡，這就是發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)的常見(jiàn)原因。因此，抖動(dòng)的原因非常多檢修起來(lái)要根據(jù)故障部位進(jìn)行，具體問(wèn)題具體分析。

輪胎

汽車(chē)車(chē)身抖動(dòng)，還有一個(gè)原因就是輪胎動(dòng)平衡問(wèn)題，汽車(chē)輪胎長(zhǎng)時(shí)間行駛以后，。輪轂和輪胎上可能會(huì)附著一些臟物和雜質(zhì)，這些物體會(huì)破壞輪胎的回轉(zhuǎn)平衡，此外，輪胎的配重塊脫落也是常見(jiàn)的問(wèn)題，這會(huì)導(dǎo)致輪胎回轉(zhuǎn)不平衡，進(jìn)而導(dǎo)致高速振動(dòng)和跳動(dòng)。