卡羅拉 參考價：11.68萬起

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購置稅優(yōu)惠 經銷商報價 車主點評(8171條)

自動啟停不用的話，是可以更換普通電瓶都，前提是你上車就要把啟停功能關掉，這樣就相當于開著不是帶啟停功能的車了。不過具體也要看車型，有些車型對電瓶的要求高，所以哪怕不是啟停電瓶，也是蠻貴的。

因為啟停電瓶比普通電瓶貴的多，所以就會有車主使用非啟停的電瓶，這樣省了不少錢，但是這個電瓶的性能及使用壽命都會比啟停電瓶低一些。

如果是開啟啟停功能的話，啟停系統(tǒng)檢測到電瓶的電流電壓不對，有一些車型會亮起啟停系統(tǒng)錯誤等提示，普通電瓶如果在開啟啟停的情況下，發(fā)動機頻繁的啟停，普通電瓶的壽命會縮減快的多。因此裝載的是普通電瓶，就不要頻繁開啟啟停功能了，

理論上來講，能換同型號電瓶最好是換同型號的電瓶，雖然換其他電瓶一般也沒事，我見很多啟停功能的車，換了蠻多普通電瓶也沒見反映過故障，但是按照廠家來講，換普通電瓶是有可能會影響車輛儀表啟停故障燈的。

有些車型的啟停功能反映太快了，比如豐田卡羅拉（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）剛啟動，車還沒熱掛d擋走幾步剎車后就給我啟停了，有些車型開好久了，也沒見幾次啟停功能的，有些車的啟停功能設計的邏輯不太一樣。比如英菲尼迪的啟停功能出現的次數會比較少一些。

有些車沒熱，電瓶都不怎么夠電，就給我啟停，啟停十秒左右又發(fā)動了，車又沒走，感覺啟停沒啥意義。電瓶的電量剛合適啟停就啟用了，然后車內放音樂、開大燈、空調鼓風機什么的，又都用電瓶的電，熄火十秒又啟動，這雞肋的功能，我一上車我就把它關了。

有些車主還特意去刷關閉啟停功能，我已經習慣手動關閉了，無所謂了！就連儀表亮關閉啟停的黃燈我也看習慣了。