怎么判斷節(jié)氣門好壞？

節(jié)氣門是電噴發(fā)動(dòng)機(jī)的關(guān)鍵部件，我們平時(shí)說(shuō)的加油門其實(shí)就是節(jié)氣門的進(jìn)氣量，發(fā)動(dòng)機(jī)電腦根據(jù)進(jìn)氣量來(lái)控制噴油量，節(jié)氣門內(nèi)部有節(jié)氣門位置傳感器，翻版電機(jī)，電位計(jì)等部件，如果出現(xiàn)問(wèn)題除機(jī)械故障卡滯外發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈會(huì)點(diǎn)亮，用解碼器可以讀取相應(yīng)故障，如果徹底損壞車輛無(wú)法啟動(dòng)(可以取下插頭應(yīng)急啟動(dòng)）前期故障一般表現(xiàn)為車輛抖動(dòng)，加速無(wú)力。

怎么判斷節(jié)氣門要不要清洗

節(jié)氣門在使用過(guò)程中會(huì)導(dǎo)致翻版位置有臟污滯留。所以使用過(guò)程中需要定期清洗，一般3萬(wàn)公里清洗一次 也可以通過(guò)數(shù)據(jù)流讀取節(jié)氣門角度一般大于3°建議清洗，清洗后有些車輛需要基本設(shè)置，這一步很重要，基本設(shè)置前一定要清楚故障碼和學(xué)習(xí)值。時(shí)間長(zhǎng)不清洗會(huì)導(dǎo)致怠速抖動(dòng)或升高，油耗增加。

1，怠速不穩(wěn)

我們都知道車輛的怠速是由節(jié)氣門控制的，節(jié)氣門臟，就會(huì)直接導(dǎo)致怠速不穩(wěn)，

2，車輛費(fèi)油

在我們加油的時(shí)候節(jié)氣門位置傳感器就會(huì)給電腦信號(hào)，電腦接收的信號(hào)是節(jié)氣門的開度，開度變大就會(huì)多噴油。一旦節(jié)氣門臟掉以后積碳就會(huì)把節(jié)氣門的翻版墊起來(lái)，導(dǎo)致給電腦的信號(hào)是在輕微加油的狀態(tài)，會(huì)導(dǎo)致車輛費(fèi)油。（一般用電腦檢測(cè)在沒(méi)有開空調(diào)的情況下開度大約是：0-5°以內(nèi)）

3，正常行駛時(shí)，收油門車輛熄火

這種就是節(jié)氣門積碳比較嚴(yán)重的表現(xiàn)，在車輛正常行駛時(shí)收油門的時(shí)候車輛突然熄火，或手動(dòng)擋車換擋的時(shí)候熄火，這種情況必須要拆下節(jié)氣門進(jìn)行深度清洗。

4，沒(méi)怠速

沒(méi)怠速的表現(xiàn)就是加油門車輛著火，不加油就滅火（這種情況普遍發(fā)生在日系車上，發(fā)動(dòng)機(jī)斷電，或更換電瓶的時(shí)候出現(xiàn)沒(méi)怠速現(xiàn)象，只需要清洗一下節(jié)氣門即可）。

以上就是節(jié)氣門臟掉的表現(xiàn)，建議還是不要等到節(jié)氣門出現(xiàn)故障的情況下在進(jìn)行清洗，發(fā)生怠速不穩(wěn)等癥狀還可以，出現(xiàn)收油滅火的情況就比較危險(xiǎn)了，我們都知道車輛滅火的時(shí)候我們的剎車和轉(zhuǎn)向系統(tǒng)都會(huì)沒(méi)有助力非常危險(xiǎn)。

動(dòng)手能力強(qiáng)的司機(jī)師傅可以自行清洗節(jié)氣門，或每三萬(wàn)公里去專業(yè)的地方清洗一次。