先說回答：如果按照題主所說，在“四驅(qū)”汽車中4wd和awd的區(qū)別，單從概念上理解，那回答是awd=4wd，因為同樣都是四輪驅(qū)動，但是4wd和awd不同的是4wd多了可調(diào)節(jié)驅(qū)動的模式，也就是我們經(jīng)常說的全時驅(qū)動、分時驅(qū)動和適時驅(qū)動，而awd就是全時驅(qū)動。下面就和大家講講4wd和awd： 一、什么是4wd和awd

沒有什么過多的名詞解釋，簡單來講，4wd就是四輪驅(qū)動，awd是全輪驅(qū)動，awd在四驅(qū)汽車?yán)锩嬉部梢园阉兴妮嗱?qū)動，因為awd也可能還有6輪驅(qū)動或者8輪驅(qū)動。

4wd也分為：全時驅(qū)動、分時驅(qū)動和適時驅(qū)動，全時驅(qū)動就是全天候都處于四輪驅(qū)動的工作狀態(tài)中；分時驅(qū)動就是駕駛員可以根據(jù)情況設(shè)定兩驅(qū)還是四驅(qū)；適時驅(qū)動就是在分時的基礎(chǔ)上增加了一個由電腦幫忙判斷使用的設(shè)置進行四驅(qū)、兩驅(qū)切換；

awd就是：全天候、無時無刻不處在四驅(qū)工作狀態(tài)之中，所以也叫全時驅(qū)動。 二、四驅(qū)汽車中的4wd和awd有什么區(qū)別？

不管是4wd和awd，也不論是什么驅(qū)動模式，他們的原理都是將發(fā)動機的動力輸出給分配裝置，然后再通過分配裝置來分配動力到每一個驅(qū)動輪上面，所以兩者最大的區(qū)別就在于分配裝置上。

4wd的分配裝置是機械式的分動箱，比較簡單粗暴，而awd的動力分配裝置則是中央差速器或變速驅(qū)動橋，很多車友可能不理解，下面詳細講講分動箱和中央差速器的區(qū)別。

（一）4wd的分動箱

當(dāng)路況不好的時候，駕駛員可以通過按動電控開關(guān)或手動推拉撥桿來使四驅(qū)系統(tǒng)介入，以掛載分動箱的方式來分配動力到驅(qū)動輪，一旦分動箱被掛載，發(fā)動機的動力即可以50:50的比例傳遞到前后驅(qū)動輪上去，讓前后驅(qū)動輪同時獲得動力驅(qū)動車輛前進。

但是由于分動箱的機械固有屬性，它是沒有辦法改變速比的，也就是說在全時四驅(qū)的過程中，它的傳動比始終都是50:50，這是無法改變的，而我們駕駛車輛在轉(zhuǎn)向的過程中，前后驅(qū)動輪的傳動軸之間會產(chǎn)生轉(zhuǎn)速差，因為傳動比不能自動變化，所以這個時候必須通過某一個驅(qū)動輪的打滑來實現(xiàn)泄力，不然就可能發(fā)生危險。