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購(gòu)置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷(xiāo)商報(bào)價(jià) 車(chē)主點(diǎn)評(píng)(50條)

現(xiàn)代途勝，輪廓分明、線條柔和的車(chē)身線條，讓整車(chē)透露出歐系車(chē)的氣息，短小的尾部營(yíng)造出年輕動(dòng)感的整體風(fēng)格。整體外觀時(shí)尚動(dòng)感，線條簡(jiǎn)潔有力，具有典型城市suv的特征。但在遇到熱愛(ài)音樂(lè)的車(chē)主時(shí)，原有的車(chē)載音響無(wú)法滿足車(chē)主聽(tīng)歌的一定需求，于是對(duì)車(chē)載音響進(jìn)行升級(jí)改造。

中山Sloqin現(xiàn)代途勝汽車(chē)音響改裝配置；

處理器:德國(guó)Slochen DSP-X6智能處理器

前聲場(chǎng):德國(guó)Slochen S-663雙頻套喇叭

背聲場(chǎng):德國(guó)Slochen S-605T同軸喇叭

功放1:德國(guó)Slochen GL-4080四通道功放

功率放大器:德國(guó)斯洛興GL-650.1D單通道功率放大器

低音炮:德國(guó)Slochen SL-802W 8寸低音炮

隔音:整車(chē)環(huán)保隔音。

現(xiàn)代途勝音響改裝方案設(shè)計(jì):首先全車(chē)隔音，將所有噪音擋在門(mén)外，營(yíng)造理想的車(chē)內(nèi)環(huán)境。因?yàn)樵?chē)主發(fā)動(dòng)機(jī)分辨率低，容易造成音頻信號(hào)細(xì)節(jié)缺失。所以在音源處增加了一個(gè)Sloqin智能處理器，不僅可以智能過(guò)濾主機(jī)工作產(chǎn)生的噪音和缺相，還可以根據(jù)車(chē)內(nèi)空房間和喇叭參數(shù)自動(dòng)修復(fù)，讓音樂(lè)表現(xiàn)更加完美。前聲場(chǎng)喇叭換成了德國(guó)Slochen雙頻套，聲音優(yōu)美寬廣，低頻豐富，細(xì)節(jié)感突出。后聲場(chǎng)Slochen與前聲場(chǎng)同軸，完美連接，并增加了Slochen四聲道功放，為途勝提供穩(wěn)定的動(dòng)力。德國(guó)Slochen 8寸低音炮低頻為輔，一個(gè)Slochen單聲道功放獨(dú)推低音炮。

為了拒絕在噪音的干擾下行駛，讓音響系統(tǒng)有更好的吸音環(huán)境，現(xiàn)代途勝的車(chē)主選擇了Sloqin隔音來(lái)降低整車(chē)噪音。

首先，門(mén)要隔音防潮。門(mén)為什么要隔音？車(chē)門(mén)其實(shí)是一塊不規(guī)則的薄鋼板，上面有空個(gè)孔。如果不做任何隔音處理，安裝在上面的揚(yáng)聲器的音質(zhì)會(huì)有50%，會(huì)因?yàn)檫@個(gè)安裝環(huán)境的缺陷而損失掉。

門(mén)采用雙層隔音處理，門(mén)的內(nèi)層貼有條狀物阻擋震動(dòng)，門(mén)的外層覆蓋有整體隔音板隔音降噪。專(zhuān)業(yè)隔音處理，隔音效果更好。

其次是底盤(pán)隔音工程。途勝的底盤(pán)面積大，容易受到輪胎噪音和路面噪音的攻擊。先貼一層Sloqin，降低行駛過(guò)程中產(chǎn)生的路面噪音。最后是尾箱位置的隔音，包括尾箱底部和尾箱兩側(cè)的輪眉，可以有效降低輪胎噪聲、路面噪聲和尾部排氣噪聲。底盤(pán)隔音可以有效降低這兩種噪音，當(dāng)減速帶或者沙子碰到底盤(pán)時(shí)，聲音會(huì)明顯降低。

然后再鋪一層Sloqin吸音棉，使其在超低頻帶有很強(qiáng)的阻隔功能。隔熱性極佳，能有效阻斷排氣管向車(chē)內(nèi)傳導(dǎo)熱量。

汽車(chē)在行駛過(guò)程中，會(huì)產(chǎn)生大量的輪胎噪聲，這些噪聲主要通過(guò)輪弧傳遞到汽車(chē)內(nèi)部。因此，斯洛臣改裝技師采用斯洛臣隔音材料對(duì)汽車(chē)的輪弧和翼子板分別進(jìn)行隔音處理，切斷了輪胎噪聲的傳播路徑，減少了輪胎噪聲的傳播。

汽車(chē)原來(lái)的引擎蓋只是一層薄薄的鐵皮結(jié)構(gòu)。汽車(chē)行駛時(shí)，引擎蓋不僅會(huì)產(chǎn)生振動(dòng)噪音，發(fā)動(dòng)機(jī)工作產(chǎn)生的熱量也會(huì)加速引擎蓋漆面的老化速度。Sloqin改裝技術(shù)人員正在使用Sloqin進(jìn)行隔音，并對(duì)汽車(chē)引擎蓋做了防震處理，從而保護(hù)引擎蓋。

無(wú)損安裝低音喇叭前聲場(chǎng)斯隆。

在后聲場(chǎng)選擇斯隆同軸喇叭，會(huì)對(duì)整個(gè)聲場(chǎng)產(chǎn)生連接和輔助作用。聽(tīng)音樂(lè)時(shí)，坐在前排會(huì)感受到后面聲場(chǎng)看似高頻的擴(kuò)散和環(huán)繞感。

隨著斯隆智能處理器的安裝，智能處理器不僅可以處理主機(jī)產(chǎn)生的噪音，還可以根據(jù)音箱的參數(shù)和車(chē)內(nèi)存在的缺陷自動(dòng)修復(fù)音響系統(tǒng)空，讓音樂(lè)的立體感和環(huán)繞聲更強(qiáng)。

途勝升級(jí)用的低音炮單元穩(wěn)定強(qiáng)勁，但是功耗也很大，用主機(jī)直接推會(huì)很吃力。因此增加了一個(gè)Sloqin低音功放，可以為低音炮單元提供充足的電源，使其播放更加穩(wěn)定。

途勝在低頻部分表現(xiàn)不足。增加一個(gè)Slochen 8寸無(wú)源低音炮，可以增加低音部分較低的潛力，讓音樂(lè)在低頻部分表現(xiàn)出更多的張力和彈性。

音樂(lè)，不需要太多的文字，卻能以?xún)?yōu)美的旋律和簡(jiǎn)潔的文字表達(dá)人的內(nèi)心感受。人們?cè)陂L(zhǎng)途旅行中。升級(jí)你最喜歡的車(chē)載音響系統(tǒng)，播放你最喜歡的音樂(lè)。你的旅途再也不會(huì)無(wú)聊了！