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型號:C7，生產日期2014年9月8日，發(fā)動機型號和排量CLX2.5L

VIN:LFV5A24G5E3×××××.

故障現(xiàn)象:用破解版8020(2014年第一版)導航數(shù)據(jù)升級后，顯示導航數(shù)據(jù)不兼容，導航不可用。

故障診斷:車輛進廠導航升級，用破解版8020地圖數(shù)據(jù)升級后出現(xiàn)此故障現(xiàn)象。我們站8020的地圖數(shù)據(jù)已經在很多車上升級了，沒有任何問題，所以可以初步排除數(shù)據(jù)本身的問題。

用ODIS診斷儀讀取地址碼為5F的故障碼，有“啟動碼丟失”的故障記錄。清除故障記憶，重啟MMI后故障仍然存在。按照故障引導恢復啟用數(shù)據(jù)，故障保持不變。懷疑下載過程中數(shù)據(jù)丟失，再次進入MMI工程模式查看登錄信息，顯示下載完成，無任何錯誤。

對比之前的MMI系統(tǒng)和這款車的MMI系統(tǒng)，發(fā)現(xiàn)這款車的MMI固件版本是395，能正常升級地圖的固件版本低于395。找一個同期生產的MMI固件為395的車輛，讀取數(shù)據(jù)流中的導航數(shù)據(jù)。配件號是8R0 919884 H，讀取故障車輛相應的導航數(shù)據(jù)，配件號是8R0 919 884 H，看來地圖數(shù)據(jù)配件號8R0 919884J是破解版，沒有辦法兼容395的固件。

檢查登錄信息以確定數(shù)據(jù)下載，如圖1所示。

圖1查看登錄信息

同時在M M I上按下倒車鍵組合進入項目模式→現(xiàn)在軟件更新→登錄。檢查登錄信息，將顯示所有確定完全下載的數(shù)據(jù)。

故障排除:刪除導航數(shù)據(jù)，用ODIS診斷儀匹配地址碼5F，通道號09，將值0改為1(此時診斷儀的顯示功能無法執(zhí)行，不過沒關系，執(zhí)行后地圖數(shù)據(jù)已被刪除)。版本35不再支持在綠屏模式下刪除導航數(shù)據(jù)。

執(zhí)行恢復啟動代碼(恢復原始導航數(shù)據(jù)的密碼)。

閱讀5F許可證信息，并準備適當?shù)膶Ш酱疟P。

進入項目模式以重新安裝導航地圖數(shù)據(jù)。

在特殊功能中，選擇SVM激活，然后選擇2恢復現(xiàn)有激活，如圖2所示。注:如果您訂購了原裝導航升級CD，請使用1來啟用獲取數(shù)據(jù)功能。

圖2選擇兩個項目。

故障總結:從2010年開始，奧迪設置了導航升級的密碼，需要三個密碼才能完成升級。正版導航升級比較貴，過不了多久又要更新，需要重新收費。還沒有被市場接受。

市面上一直有各種破解的導航數(shù)據(jù)。2014年11月起，奧迪開始在進口車上使用2014年第一版的導航數(shù)據(jù)，版本號簡稱8020。被IT專家破解成免費版本后，只需要更改配置文件的版本號就可以直接升級了。操作簡單，因為完全免費，無成本，應用廣泛。

為了應對這種情況，奧迪在2014年9月開始在MMI系統(tǒng)控制單元J794中使用系統(tǒng)軟件版本395，對其中的數(shù)據(jù)進行更多的保護，不再支持破解版本的數(shù)據(jù)升級。

用385的MMI升級軟件降級MMI，這樣可以兼容8020地圖，但是有風險。因為廠家還沒有發(fā)布395系統(tǒng)的升級軟件，所以降級后暫時無法升級到395版本，會影響系統(tǒng)的運行速度，質量保修有風險，不建議同事使用。

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