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購(gòu)置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷商報(bào)價(jià) 車主點(diǎn)評(píng)(3條)

王芳魏堯舒魚(yú)目

這幾天買輛重卡都要等！這真是一件新鮮事。

然而，這是真的。年初，一位安徽經(jīng)銷商擔(dān)心他們的客戶買不到車。經(jīng)詢問(wèn)，經(jīng)銷商表示他們年初很難拿到搭載11升錫柴奧維機(jī)的解放J6領(lǐng)航版，用戶下單后要慢慢等。

解放J6領(lǐng)航版

之后，邊肖在春季調(diào)研長(zhǎng)三角地區(qū)重卡銷售時(shí)，也聽(tīng)到不少經(jīng)銷商反映，當(dāng)?shù)厥袌?chǎng)依然不好，銷量平平，但解放牌轎車銷售異?；鸨?。

說(shuō)實(shí)話，當(dāng)邊肖聽(tīng)這些經(jīng)銷商說(shuō)的時(shí)候，她真的不相信。行情不好的時(shí)候，解放為什么能賣的好？

找車真的很難嗎？

換句話說(shuō)，在去年重卡市場(chǎng)下跌27%之后，今年年初重卡需求已經(jīng)疲軟，經(jīng)銷商擔(dān)心賣不出去車。很難相信一車難求。

為此，方得。com找到了《解放報(bào)》的知情人李玉峰，了解了這件事。查詢的結(jié)果更讓人吃驚——“限量生產(chǎn)”！

當(dāng)方得。com問(wèn)經(jīng)銷商是否應(yīng)該排隊(duì)等候現(xiàn)在拿解放J6的試點(diǎn)版本，李玉峰說(shuō)，“為了保證質(zhì)量，解放公司最近要求限制生產(chǎn)，所以會(huì)出現(xiàn)資源短缺?！?p>限量生產(chǎn)？！這是什么情況？李玉峰繼續(xù)解釋道:“最近個(gè)別月份都在滿負(fù)荷生產(chǎn)，無(wú)儲(chǔ)備業(yè)務(wù)的交貨日期是下個(gè)月。但是，并不是每個(gè)省都缺資源，這只是一部分沒(méi)有儲(chǔ)備的經(jīng)銷商?！?p>“公司要求利用旺季減少庫(kù)存，在保持質(zhì)量的同時(shí)保持銷量?！崩钣穹暹€透露，“最近部分省份終端銷量大于開(kāi)票量，經(jīng)銷商庫(kù)存減少?！?p>聽(tīng)了李玉峰的話，邊肖相信了經(jīng)銷商所說(shuō)的“一車難求”。我不禁想起了這樣一句話——你不努力不可怕，最可怕的是比你優(yōu)秀的人比你努力！

銷量好到讓人羨慕嫉妒恨。

其實(shí)從年初后一季度的銷售數(shù)據(jù)也可以看出解放有多努力。1-3月，解放1月銷量7500輛，同比增長(zhǎng)72%；2月銷量5700輛，同比增長(zhǎng)70%，超越東風(fēng)；3月單月銷量1.4萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)21%。

尤其是在各地舉辦的解放J6領(lǐng)航版推薦會(huì)，幾乎場(chǎng)場(chǎng)爆滿，尤其是錫柴奧威搭載的11升機(jī)也成為了現(xiàn)場(chǎng)的賣點(diǎn)。

“使用奧維的11升發(fā)動(dòng)機(jī)制動(dòng)器可以使J6P汽車在行駛過(guò)程中更安全，油耗更低，尤其是在重型下坡路段。”2月28日，解放寒區(qū)版J6P 6X4大功率拖拉機(jī)搭載11升錫柴奧維發(fā)動(dòng)機(jī)產(chǎn)品推介會(huì)在長(zhǎng)春舉行時(shí)，總成交量瞬間高達(dá)201輛。當(dāng)日，Xi柴奧威11升發(fā)動(dòng)機(jī)解放J6M卡車產(chǎn)品推介會(huì)在河南地區(qū)舉行，現(xiàn)場(chǎng)最終成交284輛。

例如，3月初，在安徽蒙城開(kāi)幕的“解放J6領(lǐng)航版蒙城區(qū)域產(chǎn)品推介會(huì)”現(xiàn)場(chǎng)，創(chuàng)下了場(chǎng)內(nèi)外463輛的火爆銷量；3月中旬，在解放J6領(lǐng)航拖拉機(jī)產(chǎn)品推介會(huì)徐州站，旗下搭載11升錫柴奧威的解放J6領(lǐng)航拖拉機(jī)實(shí)現(xiàn)內(nèi)場(chǎng)、外場(chǎng)267臺(tái)訂單；同年3月，在廈門，搭載11升Sitchaioway發(fā)動(dòng)機(jī)的解放領(lǐng)航版港口牽引車推介會(huì)當(dāng)天，交易量迅速達(dá)到212輛。

從解放推薦會(huì)的大單來(lái)看，很容易讓人懷疑低迷已久的重卡市場(chǎng)是否又開(kāi)始紅火了。市場(chǎng)好不好，好像并不重要。重要的是廠家能不能創(chuàng)造奇跡！