為了降低成本，甚至為了擴大價格范圍，許多車型仍然使用鹵素燈泡，也就是通常所說的“蠟燭燈”。一些廠商普及了LED光源。畢竟LED光源可塑性強，外形美觀，造型豐富，能耗低，亮度高。

那么原車的鹵素燈泡可以直接換成LED燈泡嗎？

有需求才會有市場。線上線下的配件店都有很多型號的LED光源在賣，可以直接更換鹵素燈泡，不會損壞。也有很多動手的朋友花幾百塊買LED燈泡代替蠟燭燈，亮度比鹵素燈高很多。

看似簡單的更換，實際上并不能達到理想的效果，比如配光不均勻，存在光斑，刺眼但照明能力弱，甚至使用一段時間后亮度衰減過大。

完美主義者肯定接受不了這樣的結(jié)果，于是有的人干脆把燈組徹底升級，有的人換回原來的燈泡，有的人則完全迷失在LED光源中，不斷嘗試各種品牌的光源。

為什么會有這樣的結(jié)果？這要從燈組和光源說起。我們都知道燈泡是點光源。為了充分利用光源，我們必須使用凹面反射鏡，將散射的漫射光變成平行光射出去。如下圖:

這就是反光碗存在的原因，它將漫射光盡可能地照射到前方，使光分布更均勻，光效更高。

放置在凹面鏡焦點處的光源被反射形成平行光。

所以鹵素燈的反光碗完全是為鹵素燈設(shè)計的，燈絲正好在焦點處，燈絲發(fā)出的光屬于點光源，所以光的焦點更小。如果換成LED燈泡就不一樣了。第一，LED燈泡的發(fā)光點不一定和原來的鹵素燈重合，LED燈泡不是點光源。

鹵素燈泡在360°發(fā)光，而LED燈泡不能。

上圖中的LED燈泡是改裝過的最常用的LED燈泡。只能兩邊裝燈珠，不能360°發(fā)光。在這種情況下，如果LED燈泡的焦點與原車的鹵素燈不重合，光線就會雜亂無章地反射出去，光效就低了。直觀的后果就是對面的人看起來很亮，甚至刺眼。如果你開近光燈，對面司機會提示你換燈。你只能看到車內(nèi)白花花的燈光，但你會發(fā)現(xiàn)，雖然燈光很白很亮，但你的視覺并不清晰。其實這就是配光不均的表現(xiàn):按人，不按路。

所以沒有透鏡的燈組換成LED燈泡后直接變成“盲燈”，對面的司機和行人會恨死你。如果有鏡頭，即使焦點不能重合，光效也更低。至少會發(fā)出更多平行光線，光效高，不會成為“盲燈”。

所以不建議直接更換近光無透鏡的LED燈泡，遠光燈無透鏡可以直接換。畢竟開遠光燈的概率不高，要求不高可以直接換。

世界上有的LED珠自帶鏡頭，一般做工價格略高:

這種LED燈泡帶有一個反光碗和一個小透鏡。雖然比不上原裝LED光源，但照明效果比普通LED燈泡更強，也是低端LED的升級版。

和原裝LED光源不相上下的帶透鏡的LED燈泡，價格非常昂貴。比如某品牌的破曉系列，自帶雙鏡頭:

和氙燈不相上下，但是價格太高。并不是所有的車輛都值得投資數(shù)千美元來更換車燈。