ZR-V 致在 參考價(jià)：15.99萬起

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購置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷商報(bào)價(jià) 車主點(diǎn)評(píng)(1條)

CRV的這套動(dòng)力系統(tǒng)最讓我滿意，不僅省油，整體的乘坐舒適性，油門響應(yīng)的速度，加速時(shí)的暢快感，都給我非常好的體驗(yàn)。這個(gè)級(jí)別，這個(gè)價(jià)位，質(zhì)量和一些豪華品牌車型一樣好。

內(nèi)飾設(shè)計(jì)比較老氣，看起來沒有新鮮感。況且它的屏幕尺寸比較小，儀表盤也沒有全液晶屏，所以顯示效果一般。

日系車在實(shí)用性上一直做得很好。本田一直有空魔術(shù)師的稱號(hào)，CRV的空室確實(shí)是同級(jí)中的優(yōu)秀水平。坐在后排，我176歲的身高可以蹺二郎腿，它的中間地板也不會(huì)有太高的凸起，幾乎是平躺的狀態(tài)。三個(gè)人同時(shí)坐在后面，能保證一定的舒適度。

我沒有選擇1.5T版本，而是買了混動(dòng)車型。除了省油，它的加速性能也很出眾，尤其是對(duì)于我這種日常用車來說，主要是在市區(qū)。低速時(shí)，油門響應(yīng)很快，踩上去的感覺很明顯。主觀上動(dòng)力比實(shí)際表現(xiàn)快。

日系車款中，本田品牌有運(yùn)動(dòng)基因，CRV作為主打家用的SUV，在操控感上也有一定的運(yùn)動(dòng)潛力。方向盤手感自然，電子動(dòng)力的調(diào)節(jié)也不會(huì)太輕，保持了一定的路感。轉(zhuǎn)向時(shí)的阻尼變化很線性，可以在駕駛時(shí)給我一些反饋，所以駕駛起來很輕松。

現(xiàn)在天氣冷了，油耗比夏天略高，但肯定比汽油車低很多。目前計(jì)價(jià)器上顯示的平均油耗是6.3升。我大部分在市區(qū)開車，這個(gè)油耗確實(shí)比普通汽油車有優(yōu)勢。

當(dāng)時(shí)在網(wǎng)上看車，很多人抱怨本田的車舒適性差，但我感覺我的混動(dòng)版CRV在質(zhì)量上還是挺強(qiáng)的。它的隔音效果非常好，尤其是動(dòng)力系統(tǒng)發(fā)出的噪音非常小，底盤也不僵硬。整體表現(xiàn)是一種靈活感，坐起來很舒服。

在整體輪廓上，SUV給人的感覺是非常吸引人的，延續(xù)了這款車?yán)仙俳砸说脑O(shè)計(jì)風(fēng)格。前臉看起來有點(diǎn)兇，鍍鉻飾條，中網(wǎng)，保險(xiǎn)杠上還噴了一些黑色，多了幾層。

按鍵換擋機(jī)構(gòu)讓中控臺(tái)看起來很清爽，但是屏幕尺寸有點(diǎn)太小氣了，現(xiàn)在有點(diǎn)小氣。而且款式比較保守，左右對(duì)稱的設(shè)計(jì)不會(huì)讓人有明顯的新鮮感。

但是從價(jià)格上來看，CRV并不便宜，但是我想我可以從混合動(dòng)力版本開始。相比汽油版，質(zhì)量高很多，在以后的用車過程中我也能省下一定的油錢。再加上本田一貫可靠的品質(zhì)，相信以后用車會(huì)非常省心，這個(gè)價(jià)格還是值得的。

一直很喜歡日系車，不僅省油，而且皮實(shí)耐用。對(duì)于我們普通家庭來說，有輛車可以很省心，不用當(dāng)寶貝養(yǎng)。當(dāng)時(shí)主要對(duì)比的是豐田和本田。與房融相比，我更喜歡CRV的設(shè)計(jì)，非常醒目，他的混合動(dòng)力駕駛體驗(yàn)也比房融好，所以我最終選擇了它。