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福特噪聲產生的原因及解決方法。

1.發(fā)動機噪音。除了發(fā)動機機體發(fā)出的機械聲，還包括進氣系統(tǒng)的噪聲，即高速氣體通過空空氣濾清器、進氣管、氣門進入氣缸，在流動的過程中會產生強烈的氣動噪聲。發(fā)動機噪聲主要從防火墻和駕駛室前地板傳入駕駛艙。

2.輪胎噪音。輪胎噪聲主要由三部分組成:一是由輪胎胎面間隙的空氣流和輪胎周圍的空空氣擾動組成的空空氣噪聲；二是胎體和花紋部位的振動引起的輪胎振動噪聲；第三，路面不平造成的道路噪音。

3.空氣體噪音。一種是風噪聲，是車身周圍氣流分離引起的壓力變化產生的噪聲。二、漏風又稱吸氣聲，是車身周圍的氣流與駕駛室和車身之間的縫隙相互作用產生的噪音。第三，其他噪聲，包括空腔體共振等。

4.車身結構噪音。車身的結構噪聲主要受兩個因素的影響，一是車身結構的振動傳遞方式，二是車身上的金屬部件在內外作用下振動產生的噪聲。

解決方法:在底盤和車身金屬部分貼上隔音墊，防止噪音傳播，達到消音的目的。四個車門配有隔音墊和隔音海綿，減少零件間的碰撞，屏蔽部分車外噪音；在車門飾板等關鍵部位的塑料件上安裝吸音棉，吸收通暢的聲音；在引擎蓋和后備箱底盤周圍安裝3M隔音海綿，防止輪胎發(fā)出的聲音傳入車內。

步驟1:拆下車門內板。

第二步:安裝靜音材料。清潔門內的污垢、油污和殘膠。如果沒有，阻尼材料就不容易粘著，也不容易脫落。在潤濕前，在要粘貼的表面涂上預處理劑進行預處理。

第三步:貼上減震吸音材料。剪下合適大小的阻尼材料，貼在門上。用橡膠刮刀均勻地刮去減震材料表面，使其與車門完全貼合。剪下合適大小的吸音材料，貼在阻尼材料供應商處，以揚聲器背面為中心。

第四步:適當地使用橡膠軟管。如果粘貼影響開關手柄的移動，將線束安裝在車門開關手柄上。

第五步；反聲材料。剪下合適大小的防聲材料貼在內襯板上，用橡膠刮刀均勻施壓，使其完全貼在內襯板上。不要把插頭用的小孔粘在內膽板上。

第六步:貼密封材料。在揚聲器周圍和固定板周圍貼密封材料加強隔音，會增加油耗。汽車隔音，顧名思義，就是通過施工實現車內隔音，讓行車環(huán)境更加安靜。很多車主做汽車隔音是為了改造汽車的音響效果。其實很多高檔車隔音效果都很好，另外一個隔音效果不一定很明顯。如果是低檔車，選擇好的品牌和專賣店效果會很明顯，但缺點也很明顯& mdash& mdash由于車身增加了幾十公斤，油耗也會增加。