什么是交通肇事逃逸 構(gòu)成交通肇事逃逸的條件有哪些
1.什么是交通肇事逃逸?
根據(jù)《交通事故處理程序規(guī)定》(公安部令第70號(hào)),“交通肇事逃逸”是指交通事故發(fā)生后,交通事故當(dāng)事人為逃避法律追究,駕駛或者遺棄車輛逃離交通事故現(xiàn)場(chǎng)的行為。
二、構(gòu)成交通肇事逃逸的條件是什么?
肇事逃逸的構(gòu)成要件有:(1)行為人明知是自己造成的交通事故,即行為人在逃逸時(shí)必須知道自己的行為造成了交通事故,這是行為人的主觀認(rèn)識(shí)因素。
如果行為人在沒有意識(shí)到交通事故發(fā)生的情況下離開現(xiàn)場(chǎng),不能認(rèn)定為“交通事故后逃逸”。例如:駕駛二輪摩托車載朋友劉(兩人都喝多了)超速行駛時(shí),劉從摩托車上摔下,頭部著地,造成腦損傷,當(dāng)場(chǎng)死亡。當(dāng)時(shí)孫某對(duì)此一無所知,繼續(xù)瘋狂駕車,直至被發(fā)現(xiàn)攔截。本案中,孫某雖離開了現(xiàn)場(chǎng),但其在倒地時(shí)主觀上并未“明知”劉某死亡的交通事故,故不應(yīng)認(rèn)定為“交通肇事后逃逸”,只能認(rèn)定為一般交通肇事罪。需要強(qiáng)調(diào)的是,這里的“明知”是指行為人“知道”或者“應(yīng)當(dāng)知道”。如果行為人“應(yīng)當(dāng)知道”自己的行為造成了交通事故,而假裝不知道,仍應(yīng)認(rèn)定為“交通事故后逃逸”。
(2)主觀上是為了逃避事故責(zé)任和法律追究;實(shí)踐中,施暴者逃跑的目的多為“逃避法律追究”,但也有少數(shù)人是出于其他目的逃跑,比如害怕被受害者親友及其他圍觀者毆打。這些人逃離現(xiàn)場(chǎng)后,往往很快通過向領(lǐng)導(dǎo)匯報(bào)或報(bào)警接受法律處理。顯然,這些人的主觀惡性要小得多。所以在認(rèn)定的時(shí)候就要加以區(qū)分,這樣才能保證法律的準(zhǔn)確適用,才能保證不出現(xiàn)冤假錯(cuò)案。比如<案例二>:司機(jī)宋違規(guī)駕駛,在某地撞死一群人。正當(dāng)宋在某地?fù)尵葧r(shí),于的親友和當(dāng)?shù)厝罕娐動(dòng)嵹s來,用武器毆打宋。宋被迫乘車逃離現(xiàn)場(chǎng),直接到當(dāng)?shù)嘏沙鏊鶊?bào)案。本案中,宋的逃逸行(查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)為不能認(rèn)定為“交通肇事后逃逸”。當(dāng)然,需要注意的是,行為人出于正當(dāng)目的逃離現(xiàn)場(chǎng)后,一定要及時(shí)向有關(guān)機(jī)關(guān)報(bào)案,接受法律處理。否則,如果行為人在沒有任何消息的情況下逃逸,仍應(yīng)認(rèn)定為“交通肇事后逃逸”。
(3)客觀上實(shí)施了逃離事故現(xiàn)場(chǎng)不向公安機(jī)關(guān)報(bào)案的行為。
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