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購置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷商報(bào)價(jià) 車主點(diǎn)評(3條)

隨著國六標(biāo)準(zhǔn)的快速實(shí)施，網(wǎng)上關(guān)于國三車強(qiáng)制淘汰的消息隨即傳開。在這種情況下，國三車是否會(huì)隨著國六標(biāo)準(zhǔn)的到來而面臨淘汰？我們來看看國三車什么時(shí)候會(huì)被淘汰。

按照我國現(xiàn)行政策，汽車報(bào)廢仍按規(guī)定執(zhí)行，而排放不達(dá)標(biāo)的三類車要整改處罰，可以通過相關(guān)技術(shù)改造。改造后仍不達(dá)標(biāo)的汽車將被強(qiáng)制報(bào)廢。

我們國家有明確規(guī)定，私人小客車不會(huì)有報(bào)廢年限，只有60萬公里以后“報(bào)廢”另外，輕貨和大件的強(qiáng)制報(bào)廢年限為10年，但最長可以延遲5年，即國三貨車的強(qiáng)制報(bào)廢年限最長為15年。

中國的“三標(biāo)”是2008年開始實(shí)施的。到目前為止，中國的“三車”車齡最長，為15年。話雖如此，國三私家車并不會(huì)因?yàn)樗袡?quán)的問題而直接報(bào)廢，但運(yùn)營中的國三柴油車將在生不如死。雖然這個(gè)意見沒有在全國范圍內(nèi)實(shí)行，但是大部分沿海省份或者發(fā)達(dá)地區(qū)已經(jīng)實(shí)行了。

國三類車雖然不會(huì)報(bào)廢，但已經(jīng)進(jìn)入主導(dǎo)報(bào)廢階段。手段之一就是禁區(qū)開始增加。北京、鄭州、深圳、福州、濟(jì)南等城市相繼發(fā)布國三類車限行區(qū)域。違反禁止和限制規(guī)定者將被罰款和扣分。其實(shí)限行政策等于變相報(bào)廢，因?yàn)槟愕膰嚾ゲ涣耍旁谀抢锞筒恢靛X了。

另一種手段是經(jīng)濟(jì)補(bǔ)償。但各地國有三車報(bào)廢補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn)不一。具體情況以各地政策為準(zhǔn)。但其實(shí)只要你不想報(bào)廢你的車，你就可以一直開下去。只是開去哪里的問題。

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