建議每20000-40000公里清洗一次節(jié)氣門，清洗節(jié)氣門的頻率不要太頻繁，否則過度清洗會(huì)導(dǎo)致節(jié)氣門腔內(nèi)的專用涂層逐漸清洗，腔內(nèi)失去涂層，導(dǎo)致油膩膩的附著。

有車主表示，后悔改清洗油門了。本來油門是要定期清洗的，但是清洗后油門開度沒有復(fù)位，導(dǎo)致怠速不穩(wěn)，發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速過高。這種情況允許車輛行駛一段時(shí)間，自適應(yīng)將會(huì)消失。

其實(shí)節(jié)氣門清洗并不是一個(gè)保養(yǎng)項(xiàng)目，它更接近于一個(gè)維護(hù)項(xiàng)目。如果車沒毛病，車主沒必要刻意清洗油門。車主可以根據(jù)車輛的動(dòng)力反饋和行駛狀態(tài)來判斷。如果車輛出現(xiàn)怠速不穩(wěn)、啟動(dòng)困難、動(dòng)力下降等癥狀。，可以通過清洗節(jié)氣門來排除故障。

節(jié)氣門是一個(gè)可控的閥門，控制空空氣進(jìn)入發(fā)動(dòng)機(jī)。我們可以形象地把節(jié)氣門描述為發(fā)動(dòng)機(jī)的“喉嚨”氣體進(jìn)入進(jìn)氣管后會(huì)與汽油混合成為可燃混合物，燃燒做功。但是，當(dāng)我們踩油門的時(shí)候，發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力的程度是由油門開度決定的。

節(jié)氣門的清洗有兩種方式，免拆清洗和拆清洗，各有利弊。免拆清洗最大的特點(diǎn)就是簡(jiǎn)單方便。將油門清洗劑直接噴在布上或油門上，然后擦洗油門。缺點(diǎn)是清洗效果一般，適合不是特別臟的節(jié)流閥。

拆卸和清洗都很麻煩。需要將整個(gè)節(jié)氣門總成拆開，然后用專用清洗劑徹底清洗后再恢復(fù)。雖然步驟復(fù)雜，清潔效果徹底，但是價(jià)格比較貴。

還是那句話，有些車的油門清洗后，需要重新設(shè)置油門開度。否則車載電腦已經(jīng)記憶了有積碳時(shí)的開度。如果不復(fù)位，發(fā)動(dòng)機(jī)怠速不穩(wěn)，高轉(zhuǎn)速，結(jié)果得不償失。