鯨 參考價：停售

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購置稅優(yōu)惠 經銷商報價 車主點評

藍芯是SAIC自主研發(fā)的發(fā)動機序列名稱。第一代藍芯發(fā)動機由SAIC和通用汽車聯(lián)合開發(fā)，現(xiàn)在第二代已經由SAIC獨立開發(fā)。估計很多人都想了解SAIC藍芯發(fā)動機。它的水平如何？此外，SAIC并不是唯一由自主品牌研發(fā)的發(fā)動機，比如長安的藍鯨（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）發(fā)動機。與SAIC藍芯相比，誰的質量更好？

SAIC藍芯發(fā)動機有多強？

去年SAIC藍芯2.0 MEGA Tech 1.5T也入選“中國心”年度十大引擎。搭載這款發(fā)動機的車型有MG 6。發(fā)動機采用多種主流技術，包括350 ba超高壓燃油直噴、ePower Control電控渦輪、瞬時增壓、D-CVVT正時技術、燃油加濃點火角調節(jié)等技術。最終性能達到最大扭矩285N 、m，最大功率133KW。

長安藍鯨發(fā)動機能做什么？

長安藍鯨發(fā)動機最近因為一次挑戰(zhàn)測試再次引起關注。藍鯨NE 1.5T發(fā)動機連續(xù)運行10天，不低于200小時極限運行測試。測試時發(fā)動機轉速要保持在5500轉以上，相當于200 km/h。

最終，藍鯨發(fā)動機在5500轉的高轉速高負荷下，持續(xù)運轉259小時46分45秒，累計行駛里程51955公里。另外，這款發(fā)動機也是去年入選的“中國心”年度十佳發(fā)動機，最大扭矩300N 、最大功率為132千瓦。

如果SAIC藍芯和長安藍鯨必須選擇一個贏家，藍鯨發(fā)動機的質量可能會更好。不過，值得一提的是，圈里還有一個藍鯨引擎“虛擬競價王”標題。

原因是搭載藍鯨NE 1.5T發(fā)動機的長安UNI-T（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）被部分媒體測試發(fā)現(xiàn)功率與官方數(shù)字有出入，長安偷偷把它拆了“發(fā)動機熱效率高達40% ”；口號，這些動作真的很混亂。