制動輔助是一種優(yōu)化車輛制動能力的系統(tǒng)。在緊急情況下，它能發(fā)揮重要作用。

很多時候，90%的駕駛員在緊急時踩剎車不夠果斷或力度不足。制動輔助系統(tǒng)就是為解決這個問題而生的。

它通過感應(yīng)制動作用率和大小來檢測緊急制動情形。比如，當(dāng)您快速且大力踩下制動踏板時，系統(tǒng)能迅速判斷出這是緊急情況，然后在不到 1 秒的時間內(nèi)把制動力增至最大，大大縮短制動距離。

制動輔助系統(tǒng)還是防抱死制動系統(tǒng)（ABS）的好幫手。它借助油門和制動系統(tǒng)上的感應(yīng)器，判斷駕駛者對油門踏板和剎車踏板的操作。

其工作方式也很智能。在緊急制動時，它能防止車輪抱死，自動調(diào)整前后軸制動功率分配比，提高制動效率。當(dāng)汽車車輪打滑、傾斜或輪胎失去附著力矩時，它會降低發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速，并對個別車輪進(jìn)行制動控制，讓汽車恢復(fù)正常行駛軌道，防止車輛失控。此外，它還能通過控制驅(qū)動力大小，降低驅(qū)動輪輪胎的滑動率，減少顛簸，讓汽車行駛更平穩(wěn)。

對于腳踝和腿部力量不足的人，比如老年人或女性，制動輔助系統(tǒng)的好處更加明顯，能彌補(bǔ)力量不足，產(chǎn)生更大制動力。

總之，制動輔助系統(tǒng)能有效提高行車安全性，減少事故風(fēng)險，是車輛制動系統(tǒng)的重要補(bǔ)充。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）