天氣寒冷時，橡膠變得相對硬脆，摩擦系數(shù)降低。與其他季節(jié)相比，更容易漏氣和刺破輪胎。冬季如何保養(yǎng)汽車輪胎？下面小編汽車保養(yǎng)網(wǎng)教你冬季輪胎保養(yǎng)技巧。

①冬季胎壓低的處理技巧會受到熱脹冷縮的影響。這時，如果胎壓增加不當(dāng)，不僅會增加汽車的油耗，還會加速汽車輪胎的磨損。輪胎氣壓不足會導(dǎo)致輪胎過熱。低壓導(dǎo)致輪胎接地面積不均勻，胎面或簾布層分層，胎面花紋溝和胎肩開裂，簾線斷裂，胎肩快速磨損，輪胎使用壽命縮短；增加胎唇與輪輞的異常摩擦，造成胎唇損壞，或輪胎脫離輪輞，甚至爆胎；同時會增加滾動阻力，增加油耗，影響車輛的操控，嚴(yán)重時甚至?xí)斐墒鹿省?/p>

此外，在冰雪路面上行駛時，冰雪可能會覆蓋路面上的一些尖銳物體，需避免滾釘、玻璃、干硬樹枝等突出異物。路邊也會成為這些異物的“庇護(hù)所”。同時，由于冰雪的影響，容易“誤讀”路緣石的相對高度。如果胎壓過低，很容易傷到輪轂和懸架，導(dǎo)致異常損壞。

長途駕駛應(yīng)適當(dāng)增加胎壓，比正常胎壓高5%~10%。輪胎的氣壓無論是高還是低，都會給輪胎的壽命帶來很大的損害。如果輪胎氣壓過高，胎面中央的花紋會比兩側(cè)的花紋磨損更嚴(yán)重。而且，當(dāng)輪胎氣壓過高時，輪胎與地面的接觸面積小，汽車加速時，留下一些輪胎在地面上，然后返回地面，會因加速而變形，從而呈現(xiàn)波動。這樣不僅會增加輪胎阻力，影響汽車的加速性能，還會導(dǎo)致方向盤振動和跑偏。

氣壓過高時，在路面上遇到釘子、玻璃等尖銳物體時，很容易扎進(jìn)輪胎，甚至造成爆胎。外界氣壓過大也會降低駕駛舒適性，輪胎本身吸收的振動也會變小，間接影響其他零部件的壽命。此外，如果胎壓過高，抓地力會降低，油耗也會增加。如果氣壓過低，會導(dǎo)致輪胎各部分的運(yùn)動增加，引起輪胎異常發(fā)熱，降低簾線和橡膠的功能，導(dǎo)致斷裂的簾線與輪輞分層或過度摩擦，造成胎圈部分損壞和異常磨損。

行駛時，隨著胎壓的降低，輪胎與地面的摩擦力呈指數(shù)增加，輪胎溫度急劇上升，輪胎變軟，強(qiáng)度急劇下降。在這種情況下，如果車輛高速行駛，可能會導(dǎo)致爆胎。此外，如果輪胎氣壓不足，與路面的摩擦系數(shù)會增加，油耗也會增加。因此，如果胎壓高或低，一定要恰到好處。開車時你最好注意一下你汽車的輪胎。

②冬季胎壓過大的處理技巧冬季氣溫較低。根據(jù)熱脹冷縮的原理，胎壓也會發(fā)生變化。因此，在冬季，車主應(yīng)適當(dāng)增加胎壓，以減少輪胎磨損。但與此同時，如果路面結(jié)冰濕滑，輪胎氣壓過高會影響輪胎附著力。因此，為了增加輪胎的附著力，車主可以適當(dāng)降低胎壓。換句話說，當(dāng)輪胎壓力增加和減少時，車主應(yīng)該根據(jù)路況來決定。另外，當(dāng)路面沒有積雪或結(jié)冰時，不需要降低胎壓，否則會影響輪胎的制動性能。

③汽車備胎冬季保養(yǎng)技巧一般來說，備胎在冬季應(yīng)能保持足夠的氣壓，但要經(jīng)常檢查氣壓是否正常，尤其是修理好的備胎。溫度過低會使一些質(zhì)量差的補(bǔ)胎膠失效。