發(fā)動機(jī)可以啟動，但不能運轉(zhuǎn)。故障診斷方法用智能檢測器讀取定格數(shù)據(jù)。當(dāng)存儲故障診斷碼時，發(fā)動機(jī)控制模塊將車輛和駕駛條件信息記錄為定格數(shù)據(jù)。故障排除時，定格數(shù)據(jù)有助于判斷車輛是在行駛還是在停車，發(fā)動機(jī)是暖是冷，是空燃油比是稀還是濃，以及其他數(shù)據(jù)。診斷:檢查是否存在以下情況:1。如果配備鑰匙點火系統(tǒng)，點火鑰匙是部分縮回還是折疊。當(dāng)試圖起動發(fā)動機(jī)時，車輛鑰匙的機(jī)械部分必須鎖定在完全伸出的部分，無鑰匙進(jìn)入發(fā)射器與鑰匙平行。啟動時取回或折疊鑰匙部件可能會中斷射頻收發(fā)器的驗證，并導(dǎo)致間歇性無法啟動故障。在這種情況下，也可以設(shè)置DTCB3055。如果收到間歇性未啟動的維修報告，需要與客戶討論他們的啟動習(xí)慣，確認(rèn)啟動前鑰匙鎖在完全伸出位置，無鑰匙進(jìn)入發(fā)射器與鑰匙平行。

2.曲軸位置傳感器故障。用故障診斷儀檢查曲軸位置傳感器發(fā)動機(jī)參考信號。起動發(fā)動機(jī)時，觀察“發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速”參數(shù)。發(fā)動機(jī)起動時，故障診斷儀應(yīng)指示轉(zhuǎn)速穩(wěn)定在200~300轉(zhuǎn)/分。如果速度值異常，例如顯示發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速突然升高，發(fā)動機(jī)參考信號不夠穩(wěn)定，無法使發(fā)動機(jī)正確啟動和運行。

3.燃油不足。檢查徹底的燃油輸送系統(tǒng)是否向噴油器提供了足夠的燃油。檢查供油部件是否部分堵塞或堵塞。

4.噴油器噴嘴部分堵塞或堵塞，或電磁閥有故障。

5.噴油器通電時間不夠。當(dāng)這種故障發(fā)生時，即使噴油器可以噴射燃油，并且指示的燃油壓力正確，也可能沒有足夠的燃油來啟動發(fā)動機(jī)。如果發(fā)動機(jī)控制模塊從各種信息傳感器接收到不正確的輸入，噴油器提供的燃油量可能不足以起動發(fā)動機(jī)。用故障診斷儀檢查所有發(fā)動機(jī)數(shù)據(jù)參數(shù)，并與期望值或已知良好車輛的值進(jìn)行比較。

6.發(fā)動機(jī)電氣接地松動不可靠。檢查發(fā)動機(jī)是否有良好可靠的電氣接地。

7.燃油中有水或異物，可能導(dǎo)致發(fā)動機(jī)無法啟動或連續(xù)運轉(zhuǎn)。在寒冷的天氣條件下，燃油系統(tǒng)中的水可能會結(jié)冰。發(fā)動機(jī)可在車間加熱30分鐘后啟動。只要不允許車輛整夜停在零度以下，這種故障就可能不會再次發(fā)生。受污染的燃油可能導(dǎo)致車輛在極端天氣條件下無法啟動。

8.點火系統(tǒng)容易受潮。如果發(fā)動機(jī)在溫暖干燥的修理廠啟動和運行，點火系統(tǒng)可能容易受潮。當(dāng)發(fā)動機(jī)起動時，向點火系統(tǒng)部件和電線噴水，以檢查發(fā)動機(jī)的起動或非連續(xù)運行。

9.如果發(fā)動機(jī)在即將起動時熄火，檢查曲軸位置傳感器、進(jìn)氣凸輪軸位置傳感器或排氣凸輪軸位置傳感器的接地電路是否開路。

親愛的朋友們，今天對小編的簡單介紹到此為止。聽了小編的簡單介紹，你對發(fā)動機(jī)能啟動但不能運轉(zhuǎn)的故障原因和解決方法有所了解嗎？希望小編的簡介能為廣大車友解決問題，也想多了解一些汽車，關(guān)注這個網(wǎng)站就不會迷路！