是什么導(dǎo)致汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)燒瓦抱軸？大家想知道嗎？下面我們就跟著的小編來(lái)了解一下發(fā)動(dòng)機(jī)燒瓦抱軸的原因。燒瓦一般發(fā)生在軸瓦與曲軸軸頸之間沒(méi)有潤(rùn)滑油膜或因無(wú)油、油量不足或其他原因造成潤(rùn)滑油膜損壞時(shí)。燒瓦有幾個(gè)具體原因:

發(fā)動(dòng)機(jī)長(zhǎng)時(shí)間高負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)。此時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)油溫高，機(jī)油粘度下降，油壓低，不容易在曲軸軸頸和軸瓦之間形成正常的潤(rùn)滑油膜，使曲軸軸頸和軸瓦的兩個(gè)摩擦面因直接接觸而產(chǎn)生高溫，造成軸瓦燒熔。

冬季起動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)操作不當(dāng)。當(dāng)環(huán)境溫度低于0℃時(shí)，如果強(qiáng)制發(fā)動(dòng)機(jī)快速啟動(dòng)，由于此時(shí)機(jī)油粘度高，發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速低，曲軸軸頸與軸瓦之間很難形成潤(rùn)滑油膜，容易導(dǎo)致燒瓦。

石油變質(zhì)了。如果由于使用時(shí)間過(guò)長(zhǎng)，機(jī)油不純或變質(zhì)，潤(rùn)滑油膜不易形成，容易發(fā)生燒瓦故障。

潤(rùn)滑系統(tǒng)嚴(yán)重缺油。濾油器堵塞嚴(yán)重、油泵損壞、輸油管道堵塞、輸油管道泄漏嚴(yán)重、油管接頭斷裂、加油不及時(shí)等。

曲軸軸頸與軸瓦間隙不符合標(biāo)準(zhǔn)，影響潤(rùn)滑油膜的形成。如果間隙過(guò)小，機(jī)油就不容易進(jìn)入曲軸軸頸和軸瓦的兩個(gè)摩擦面之間，這樣兩個(gè)摩擦面之間就不容易形成潤(rùn)滑油膜，摩擦面上的摩擦熱就不能很好的帶走，增加了燒瓦失效的可能性。如果間隙過(guò)大，潤(rùn)滑油膜厚度會(huì)減小，使兩個(gè)摩擦面不能完全分離，兩個(gè)摩擦面直接接觸，溫度會(huì)升高，從而增加燒瓦失效的可能性。

軸瓦磨損該故障通常發(fā)生在軸瓦與曲軸軸頸之間存在瞬時(shí)缺油或潤(rùn)滑油膜瞬時(shí)破裂的情況下，其特征是軸瓦和軸頸表面有劃痕。主要原因是使用不當(dāng)，主要是發(fā)動(dòng)機(jī)冷啟動(dòng)后立即使發(fā)動(dòng)機(jī)高速運(yùn)轉(zhuǎn)。發(fā)動(dòng)機(jī)冷啟動(dòng)后，機(jī)油通常需要15~40s才能充滿(mǎn)機(jī)油通道，而發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速達(dá)到最大轉(zhuǎn)速只需要3~8s。

機(jī)油太臟或使用的機(jī)油等級(jí)不符合要求。如果機(jī)油使用時(shí)間過(guò)長(zhǎng)，沒(méi)有及時(shí)更換，或者發(fā)動(dòng)機(jī)經(jīng)常在高負(fù)荷、高溫下運(yùn)轉(zhuǎn)，機(jī)油中的雜質(zhì)會(huì)過(guò)多，會(huì)劃傷軸瓦。

合金軸瓦開(kāi)裂脫落當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)使用不當(dāng)時(shí)，軸瓦與曲軸軸頸的兩個(gè)摩擦面會(huì)頻繁直接接觸，軸瓦的微凸起部分在相互作用下會(huì)產(chǎn)生疲勞裂紋，而油滲入裂紋后會(huì)產(chǎn)生液壓作用，加速裂紋擴(kuò)展，使合金顆粒迅速?gòu)妮S瓦表面脫落。

軸瓦磨損嚴(yán)重這種故障通常發(fā)生在反復(fù)瞬時(shí)缺油的情況下。在缺油期間，軸瓦和曲軸軸頸的兩個(gè)摩擦面直接接觸，導(dǎo)致軸瓦嚴(yán)重磨損。主要原因是:油位過(guò)低時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)持續(xù)工作；發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)后立即高速運(yùn)轉(zhuǎn)；濾油器嚴(yán)重堵塞；發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油溫度過(guò)高或使用的機(jī)油等級(jí)不符合要求等。

今天，小編介紹是什么導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)燒瓦和抱軸。在這里，你知道是什么導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)燒瓦和抱軸嗎？如果你喜歡，請(qǐng)多關(guān)注這個(gè)網(wǎng)站。

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