干油底殼是指油底殼中沒(méi)有機(jī)油，汽車發(fā)動(dòng)機(jī)完全靠壓力潤(rùn)滑。

常見的家用車發(fā)動(dòng)機(jī)基本都是使用濕油底殼，里面含有機(jī)油。

家用車發(fā)動(dòng)機(jī)的潤(rùn)滑有兩種方式，一種是壓力潤(rùn)滑，另一種是飛濺潤(rùn)滑。

飛濺潤(rùn)滑是通過(guò)曲軸轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)攪動(dòng)的機(jī)油進(jìn)行潤(rùn)滑，壓力潤(rùn)滑是通過(guò)機(jī)油泵將機(jī)油輸送到需要潤(rùn)滑的各個(gè)地方。

大部分超級(jí)跑車和性能車基本都采用干式油底殼，這些車的發(fā)動(dòng)機(jī)只采用壓力潤(rùn)滑而不是飛濺潤(rùn)滑。

如果使用濕油底殼，如果在激烈行駛過(guò)程中發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油流到另一側(cè)，發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油泵將無(wú)法吸入發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油。如果此時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)在高速區(qū)運(yùn)行，很可能會(huì)立即影響發(fā)動(dòng)機(jī)拉缸。

當(dāng)然性能車的發(fā)動(dòng)機(jī)基本不采用濕式油底殼設(shè)計(jì)。

大部分汽車在加機(jī)油的時(shí)候基本都是給發(fā)動(dòng)機(jī)加機(jī)油，用干油底殼設(shè)計(jì)的發(fā)動(dòng)機(jī)就不一樣了。

采用干式油底殼設(shè)計(jì)的發(fā)動(dòng)機(jī)有一個(gè)專門儲(chǔ)存發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油的油箱。發(fā)動(dòng)機(jī)起動(dòng)后，發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油將被輸送到發(fā)動(dòng)機(jī)中需要發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油泵潤(rùn)滑的每個(gè)部件的表面。

這種潤(rùn)滑方式更適合在極端情況下使用。以上就是小編給大家介紹的全部?jī)?nèi)容。那么，看完之后，你對(duì)什么是干式油底殼有更深的理解嗎？希望今天的介紹能對(duì)大家有所幫助。如果有幫助，趕緊收藏。如果有幫助的話，給小編一個(gè)贊。這是對(duì)絡(luò)小編最大的支持。