每個(gè)人在日常生活中都會(huì)遇到一些關(guān)于汽車的問(wèn)題。下面介紹一下小編:中國(guó)4和中國(guó)5有什么區(qū)別？有需要可以參考這個(gè)問(wèn)題，希望對(duì)你有幫助。與第四個(gè)國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)相比，第五個(gè)國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)中氮氧化物的排放減少了25%，非甲烷碳?xì)浠衔锖皖w粒物的濃度也降低了。

與國(guó)標(biāo)四、國(guó)標(biāo)五相比，排放要求更加嚴(yán)格。國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)V實(shí)施后，要求輕型汽車氮氧化物排放量減少25%，重型汽車減少43%。國(guó)標(biāo)四規(guī)定汽油硫含量為50毫克/公斤，國(guó)標(biāo)五規(guī)定汽油硫含量為10毫克/公斤。我國(guó)第四階段排放標(biāo)準(zhǔn)相當(dāng)于歐洲標(biāo)準(zhǔn)IV。

汽車排放的主要污染物是碳?xì)浠衔?、氮氧化物、一氧化碳、顆粒物等。國(guó)家五項(xiàng)標(biāo)準(zhǔn)實(shí)施以來(lái)，汽車氮氧化物、碳?xì)浠衔?、一氧化碳和懸浮顆粒物的控制變得更加嚴(yán)格。

與國(guó)四車相比，國(guó)五車排放的污染物大大減少。對(duì)于汽車本身來(lái)說(shuō)，國(guó)五汽車的排放控制系統(tǒng)比國(guó)四汽車復(fù)雜，所以汽車的成本也增加了。

目前，我國(guó)已經(jīng)頒布了第六個(gè)國(guó)家排放標(biāo)準(zhǔn)，將分別于2020年和2023年正式實(shí)施。