不同類型的車有不同的數(shù)據(jù)。一般來說，汽車的最小離地間隙在110毫米到150毫米之間；SUV的最小離地間隙一般為200mm到250mm；跑車的最小離地間隙一般在100毫米以下。最小離地間隙是指汽車滿載和靜止時(shí)除車輪外的最低點(diǎn)與支撐平面的距離，用于表示汽車無碰撞通過巖石、樹樁等障礙物的能力。簡單來說就是指汽車底部最突出的部分與水平地面的距離。離地間隙越小，越不利于越障能力，穩(wěn)定性越高。相反，離地間隙越大，通過障礙物的能力越強(qiáng)，穩(wěn)定性越差。對于普通家用車來說，平時(shí)行駛路線多為環(huán)境較好的市區(qū)，路面平坦。對離地間隙沒有太大要求，一般在110mm到150mm，以保證車輛的舒適性和穩(wěn)定性。跑車，為了提高輪胎的抓地力，增強(qiáng)汽車速度和轉(zhuǎn)彎的穩(wěn)定性，會(huì)盡量減小最小離地間隙，一般在100mm以下。

越野車現(xiàn)在分為兩種類型，一種是城市SUV，這類車帶有一定的越野性，但是最佳工作狀態(tài)還是平整的馬路，最小離地間隙一般會(huì)小于200mm。而最小離地間隙如果大于250mm，這就是標(biāo)準(zhǔn)的越野車了，典型代表有奔馳大G，豐田霸道。