如今，壓倒人們的不僅僅是房價，還有高油價。在汽車維修中，換油是最常見的事情。發(fā)動機就像汽車的心臟，油就是血。讓我們看看換機油是否能省油。如今，壓倒人們的不僅僅是房價，還有高油價。在汽車維修中，換油是最常見的事情。我們說發(fā)動機就像汽車的心臟，油就是血。因此，機油對于發(fā)動機的正常運轉(zhuǎn)和延長其使用壽命非常重要。潤滑、冷卻、清洗發(fā)動機摩擦產(chǎn)生的贓物，都是機油可以發(fā)揮的功能。讓我們看看小編電動的汽車換油節(jié)油。汽車換機油能省油嗎？首先，換油的粘度太高。很多車主在換油的時候只注意油的品牌，而忽略了油的粘度。事實上，在不同的季節(jié)或不同的車況下，汽車用油檢驗的適用粘度是不同的。比如公里數(shù)少的車輛可以使用粘度低的機油。如果使用粘度較高的機油，發(fā)動機的內(nèi)部運行阻力會增加，機油流動速度會變慢，最終導(dǎo)致油耗增加。久而久之，發(fā)動機內(nèi)部零件的磨損會增加，會使發(fā)動機出問題，長時間使用發(fā)動機也可能出問題。

另外一種情況是保養(yǎng)時機油加多了導(dǎo)致的油耗增加。如果機油過多了曲軸被淹在機油中，那么阻力就會變大，發(fā)動機的負荷自然會變大。有的車輛甚至?xí)霈F(xiàn)油耗漲至2倍的情況。而且機油加的特別多的話，會導(dǎo)致活塞環(huán)油環(huán)下行刮油的負擔(dān)增加，甚至出現(xiàn)尾氣冒藍煙的現(xiàn)象。再有一種問題可能是出在火花塞上，是因為火花塞型號不對或者安裝不緊。如果使用了劣質(zhì)的或者是和原車火花塞型號不一樣的火花塞，特別是間隙不對、熱值不對的火花塞，都會造成油耗上升。而且如果火花塞沒上緊，漏氣，會造成發(fā)動機無力，怠速不穩(wěn)，高速容易熄火，油耗增加，甚至發(fā)動機無法啟動，嚴重導(dǎo)致火花塞故障、發(fā)動機損壞的嚴重后果。汽車換機油能節(jié)油嗎汽車可以使用不同的機油嗎這點從理論上來說是可以的，但是不同品牌或不同標號的機油不能混用，這點一定要記住。要知道不同品牌和不同標號的機油他們的配方，粘度都不同，混用起來比較麻煩，可能會導(dǎo)致發(fā)動機的損壞，因此如果要更換機油的話大家一定要注意以下方面。首先購買正規(guī)渠道的機油，不管怎么說我們加入車內(nèi)的機油一定要保真，這樣才能保證我們的愛車正常行駛。除了網(wǎng)絡(luò)的專營店以外，線下專營店也是很好的選擇，如果還是害怕買到假貨那就去4S店吧，這樣可以稍微放心。其次，要知道自己的愛車能加什么樣的機油。這里指的不是全合成還是半合成，這里指的是類似5W30這樣的標號，具體機油標號大家可以在維修保養(yǎng)手冊上查詢，基本上按照上面的推薦加注相應(yīng)的機油就行。第三，就是注意清潔，在更換機油品牌、標號的時候注意清潔你的潤滑系統(tǒng)。這點4S店和專業(yè)維修站都會注意，所以相對來說還是這些地方比較靠譜。汽車換機油能節(jié)油嗎多長時間換機油很多車主朋友平日保養(yǎng)愛車的時候都會碰到這么一個問題，機油最佳換油周期是多久呢？有人建議5000公里就換機油，有些人又建議到兩萬公里時候再換機油就可以，更有一些車主直到機油變黑了才換機油。這些說法都有一定的道理，更換機油的涉及因素很多，主要根據(jù)具體情況做判斷。發(fā)動機的運行時間，不同工況條件發(fā)動機的運行時間是不同的，在經(jīng)常堵車或者平均時速比較低的工況條件下發(fā)動機會比經(jīng)常在高速公路或是國道行駛的發(fā)動機運行時間長很多，比如在擁堵路段發(fā)動機運行一小時行駛了20公里，但國道發(fā)動機運行一小時就可以行駛40公里，而高速公路上一小時可以行駛80公里，如果都按照5000公里了保養(yǎng)間隔來換油的話，長期在擁堵路段的車輛就比較合適，而經(jīng)常在高速公路行駛的車輛就虧了，因為同樣運行一小時高速公路的行駛里程是擁堵路段的4倍，按照5000公里來保養(yǎng)顯然是不合理的。第二個影響機油壽命的因素是機油的品質(zhì)，現(xiàn)在機油主要有礦物油，半合成油，全合成機油三大類，礦物油是利用石油中比較差的原料經(jīng)過去蠟和氫化加工后得到的基礎(chǔ)油，在經(jīng)過加入各種添加劑調(diào)和成的。半合成油是在礦物油中加入了部分合成基礎(chǔ)油經(jīng)過調(diào)和而成的，全合成基礎(chǔ)油是利用石油中比較好的烯類或是優(yōu)質(zhì)礦物油，天然氣等原料經(jīng)過合成技術(shù)加工而成的。三種機油中礦物油性能最低，壽命也最對短，半合成油居中，全合成機油各方面性能最好壽命也最長，這是因為全合成機油的抗氧化性能要比礦物油要長很多，基本上是礦物油2倍以上。機油是發(fā)動機的血液，是它的體力食糧，動力的直接橋梁。再來說說機油量的問題，一般來說做保養(yǎng)的時候新機油都不會完全用完，多多少少都會有一些剩余，有些車主貪圖方便，認為機油越多越好，就會要求保養(yǎng)人員把剩余的機油都加進去，導(dǎo)致發(fā)動機內(nèi)的機油量過多。機油量過多時，曲軸的運轉(zhuǎn)阻力會變大，這時不僅會造成油耗升高，還有可能會導(dǎo)致油封漏油、曲軸箱漏油等情況。小編分享的關(guān)于汽車換機油能節(jié)油嗎的內(nèi)容到此就要和大家再見咯。